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[供應(yīng)]QFC127礦用氣動司空道岔裝置，適用9種不同編碼信號
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：樂森機(jī)械
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2018-12-29 16:12:34
- 有效期至：2019-12-29
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QFC127礦用氣動司空道岔裝置，適用9種不同編碼信號
詳細(xì)信息
QFC煤礦用氣動司空道岔裝置，一機(jī)多用設(shè)置方便
QFC127礦用氣動司空道岔裝置，適用9種不同編碼信號
樂森司空道岔裝置，多年研發(fā)，有普通控制跟遠(yuǎn)程控制，根據(jù)動力源有氣動控制、液壓控制、電動控制，我們要求精益求精，全方位無死角操控，技術(shù)過硬，操作簡單，一個從配件做起的企業(yè)故事，多款型號，供您選擇。
QFC127型礦用司控道岔裝置主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制，取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機(jī)車司機(jī)用發(fā)送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。
QFC127礦用氣動司空道岔裝置工作原理
QFC127型礦用電動司控道岔裝置采用數(shù)字編及微控制識別等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)而成，主要由遙控器、、微控制器系統(tǒng)（即單片機(jī)）、伺服機(jī)構(gòu)、到位傳感器和顯示器等六大部分組成，其中微控制器是控制核心。數(shù)字編碼發(fā)射機(jī)可發(fā)出9種不同編碼信號，分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數(shù)字接收機(jī)接收發(fā)射機(jī)數(shù)碼信號，并在微控制器控制下完成不同的道岔識別，以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測，顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。
道岔代號用紅的單個數(shù)字表示，每個數(shù)字對應(yīng)一組道岔。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所開啟的位置，即直道、岔道狀態(tài)，分別用醒目的綠箭頭“↑”和“→”表示。故障信息用黑屏指示。
工作原理如下：系統(tǒng)上電后，首先完成自檢，若自檢不正常將通過顯示器顯示故障指示；若自檢正常，系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進(jìn)入數(shù)字接收機(jī)的接收范圍后，司機(jī)通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4……9），按遙控器上與道岔代號對應(yīng)按鍵，此時，數(shù)字接收機(jī)收到道岔代碼數(shù)字編碼后，將其送于微控制器系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)碼識別；確認(rèn)成功后，微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動器發(fā)出指令，使道岔驅(qū)動器動作，同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位，控制器發(fā)出指令，道岔驅(qū)動器反向歸位。此時應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等，清除完畢后，再次操作一次遙控器，系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作，同時，顯示器將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處，裝置可選配手動操作按鈕，完成手動道岔扳道操作，以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應(yīng)急處理，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
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