遼寧錦州雙興鐵路機械有限公司

ND-550內(nèi)燃機動扳手

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ND-550內(nèi)燃機動扳手

鋼軌維修鋪設(shè)百余年來，手段不斷的變化，其中內(nèi)燃扳手產(chǎn)品的發(fā)明讓效率更加提高，那么內(nèi)燃扳手分為多少種呢?有電動手持、內(nèi)燃手持、臥式柴油單頭、汽油單頭、電動單頭、汽油雙頭扳手、高鐵液壓扳手等。都為鐵路線路量身定做，我廠生產(chǎn)的扳手在使用上，得到了工人師傅的一致好評下面是具體的型號

ND-550內(nèi)燃機動扳手

動力：1.47KW，2。03PS/6500rpm單缸二沖程

緊固扭矩范圍：550~1700Nm

整機尺寸：650×280×380mm

1、本設(shè)備采用了多項新技術(shù)，整機體積小、重量輕。

2、采用小型汽油發(fā)動機為動力，輸出功率大，可靠性高，可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

3、操作簡單方便，并可實現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場應(yīng)用。

4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構(gòu)，可實現(xiàn)發(fā)動機正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。

5、整機可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。

結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強，手把兩級震動，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域養(yǎng)路作業(yè)。以小發(fā)動機產(chǎn)品大扭矩，重量僅為17.95kg，平衡性好，可垂直站立，開關(guān)都位于者隨手可及的范圍內(nèi)，操作方便。最大可用于32mm的螺栓。

ND-550內(nèi)燃機動扳手

發(fā)動機輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構(gòu)實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

1.檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

3.啟動發(fā)動機，進行短時間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時，松開離合器手柄，離合器自動復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5.停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動機。

ND-550內(nèi)燃機動扳手

1.錐齒輪減速換向機構(gòu)每工作48小時，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次加力器每月檢查一次潤滑油。

2.機器長時間不用時，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風干燥處。

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我廠最近推出了很多款式的養(yǎng)路機械，比同行業(yè)價格低，質(zhì)量好，在售后方面實行定期回訪，主要有搗固機系列。軌枕扳手系列，起撥道機系列，鋼軌鉆孔機系列，鋼軌打磨機系列，軌縫調(diào)整器系列，方枕器系列，液壓拉軌器系列，手動工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產(chǎn)品，歡迎使用單位，經(jīng)銷單位關(guān)注!