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碳纖維為極細(xì)纖維，其單位強(qiáng)度高且直徑極小，籍由環(huán)氧樹脂結(jié)合成一體后在纖維方向上具有高抗拉強(qiáng)度，初期應(yīng)用于航空太空品上，后來大量應(yīng)用于釣魚桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、高爾夫球桿籍高級(jí)自行車等輕量而高強(qiáng)的物品上，其特性除強(qiáng)度外，抗腐蝕性，并沒有疲勞老化現(xiàn)象，自問世以后已有三十余年的適用經(jīng)驗(yàn)，但在鋼筋混凝土的加固上則約在十年左右。 　　碳纖維用于鋼筋混凝土的加固上不會(huì)有搭配問題，因此可以用于彌補(bǔ)鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋的抗拉不足部分，而就如鋼筋與混凝土間的握裹力一般，碳纖維需借助粘膠劑與混凝土結(jié)合，兩者之間的結(jié)合必須大于混凝土本身的抗剪強(qiáng)度，這種粘劑于平整的混凝土表面，一般稱之為底層樹脂，其粘度通常較低，易于深入混凝土內(nèi)與混凝土結(jié)合成類似樹脂混凝土，可以加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度，并與碳纖維密切結(jié)合，有效傳遞力，而是碳纖維與混凝土結(jié)合為一體，達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)效果。 　　適用范圍： 　　碳纖維在混凝土的加固過程上主要作用為抵抗拉力，一般適用于抗彎構(gòu)件的板與梁的受拉力部位、梁與柱的抗剪力部位、柱或橋墩的圍束加固以及鋼筋錨定長度不足部位等。 　　圍束加固： 　　柱或橋墩在垂直地震時(shí)作用于軸向的壓應(yīng)力突然加大，產(chǎn)生向外的膨脹力，若圍束鋼筋不足會(huì)造成混凝土爆裂破壞，此時(shí)圍束鋼筋所承受的力量為拉力?？梢杂锰祭w維作圍束加固承受這種拉力。一般在圓形或橋墩加固效果最好，方形或巨型柱效果需作折減或?qū)⒅螤顩r占城圓形或橢圓形以增加加固效果。 　　受彎加固： 　　板與梁在適用用途變更載重增加或原有強(qiáng)度不足時(shí)，所受彎距大于所能承受的彎矩容量時(shí)，在受拉力部位已碳纖維加固，在受正彎矩處底部貼碳纖維，兩端需有適當(dāng)粘結(jié)延伸長度，做好延伸至支撐處在受負(fù)彎矩處應(yīng)采取錨固措施。 　　受剪加固： 　　混凝土所承受的剪力糟旋轉(zhuǎn)45度后成為拉力，當(dāng)抗剪不足時(shí)，可以使用碳纖維承受該部分之拉力。梁在使用用途變更載重增加或原有強(qiáng)度不足時(shí)，所受剪力大于能承受的剪力容量時(shí)，在梁的兩側(cè)或以U字型粘貼碳纖維，柱或橋墩通常由于耐震要求的提升而導(dǎo)致所受剪力增加，原有抗剪強(qiáng)度不足而需進(jìn)行受剪加固，一般以封閉型粘貼碳纖維，由外側(cè)作受剪加固。 　　碳纖維布橋梁加固優(yōu)點(diǎn)： 　　因碳纖維布有著鋼板無可比擬的優(yōu)越條件，在橋梁加固中被廣為采用的加固材料，用碳纖維布加固橋梁板、柱不會(huì)給結(jié)構(gòu)架增加重量，施工時(shí)間短不會(huì)影響正常交通時(shí)間不受限制，不生銹，粘貼樹脂的防水性防止混凝土的裂化、老化和鋼筋的腐蝕。加固后提高橋梁的抗彎和抗剪強(qiáng)度。增加橋梁的抗震和耐用性，減少撓曲，提高延性，提高軸向荷載承載能力 　　碳纖維加固： 　　碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是采用配套膠黏劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固作用。廣泛使用建筑物梁、板、柱、的加固，并可用于橋梁，隧道等其它土木工程的加固補(bǔ)強(qiáng)。 　　碳纖維加固特點(diǎn)： 　　輕質(zhì)、高強(qiáng)、厚度小 　　優(yōu)質(zhì)的耐久性、突出的抗疲勞能力 　　抗堿、抗腐、抗酸及耐腐蝕性 　　張力均勻，不扭曲變形 　　強(qiáng)度高，能靈活地用于抗彎、抗剪及軸壓加固 　　施工便捷 　　施工工藝： 　　C軸流程：定位放線→基層處理(砼面層處理)→找平處理→涂刷底層樹脂→粘貼碳纖維片材→涂刷面料→固化養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收 　　本文章來自河北長信建設(shè)科技有限公司http://www.hbcxjg.com/本站打造河北最好的加固公司. 河北長信建設(shè)科技有限公司主要承接大型的建筑加固、 橋梁加固 、建筑物糾偏平移、 廠房加固維修、 舊樓加固改造等業(yè)務(wù)，如有需要幫助可以聯(lián)系我們：15931165866。