柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng) 2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)柜 柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)
1、手動(dòng)/半自動(dòng)/全自動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)并機(jī)功能;
2、多臺(tái)并聯(lián)成電網(wǎng),供電更可靠;
3、集中調(diào)度,自動(dòng)分配負(fù)載,能使保養(yǎng)、維修更方便;
4、更具經(jīng)濟(jì)性??筛鶕?jù)實(shí)際負(fù)載需要投入機(jī)組使用,省油;
5、未來擴(kuò)展更有彈性。可根據(jù)發(fā)展的需要,隨時(shí)增加設(shè)備,滿足增加的負(fù)載。
一、 自并車、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載系統(tǒng)功能:
A.該系統(tǒng)功能具有手動(dòng)并網(wǎng)/自動(dòng)并網(wǎng)/“0”位置叁套系統(tǒng)及選擇。
當(dāng)系統(tǒng)在手動(dòng)并車狀態(tài)下,通過同步表實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)組手動(dòng)并網(wǎng)。并聯(lián)運(yùn)行后,可通過自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行過程中的自動(dòng)調(diào)頻、自動(dòng)調(diào)載。
當(dāng)系統(tǒng)在“0”位狀態(tài)下,在自動(dòng)狀態(tài)下兩臺(tái)機(jī)組在市電失電后同時(shí)啟動(dòng)機(jī)組,只有一臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投網(wǎng)供電,另一臺(tái)機(jī)組延時(shí)3分鐘停機(jī)。若已投網(wǎng)機(jī)組發(fā)生故障,立即啟動(dòng)另一臺(tái)機(jī)組并投網(wǎng)供電。
B.當(dāng)系統(tǒng)在自動(dòng)并車狀態(tài)下:在自動(dòng)狀態(tài)下兩臺(tái)機(jī)組在市電失電后同時(shí)啟動(dòng)機(jī)組,甲臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投網(wǎng),當(dāng)供電負(fù)載小于一臺(tái)機(jī)組額定功率時(shí),乙臺(tái)機(jī)組延時(shí)3分鐘停機(jī),當(dāng)已運(yùn)行甲臺(tái)機(jī)組連續(xù)工作8小時(shí),乙臺(tái)機(jī)組會(huì)立即啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)二臺(tái)機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng),并將供電負(fù)載轉(zhuǎn)移到乙臺(tái)機(jī)組上,甲臺(tái)機(jī)組退網(wǎng),并延時(shí)3分鐘停機(jī)。
C.當(dāng)供電負(fù)載連續(xù)1分鐘大于一臺(tái)機(jī)組額定功率時(shí),另一臺(tái)機(jī)組會(huì)立即啟動(dòng)并并網(wǎng)供電。該調(diào)頻調(diào)載裝置確保兩臺(tái)機(jī)組負(fù)載分配均勻。
該功能可根據(jù)用戶要求編程。
D.該系統(tǒng)并具有逆功率保護(hù)。系統(tǒng)采用高可靠性電氣產(chǎn)品,自動(dòng)控制、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)等自動(dòng)控制,工業(yè)電腦采用工業(yè)控制電腦PLC系統(tǒng),確保運(yùn)行的可靠性。
E.自動(dòng)并車裝置、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置,均采用品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
注:以上為罡楊系列柴油發(fā)電機(jī)組并車,功能介紹,具體客戶的機(jī)型選擇根據(jù)客戶需要進(jìn)行安排。罡楊一定致力給您完美的自動(dòng)化配置,您的滿意是本公司最大的追求!
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