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GE-75水動力汽車節(jié)油器，適用于2.2~3.L排量的柴油車，節(jié)油10%到30%，“水動力節(jié)油器”的研發(fā)，首先是打破傳統(tǒng)節(jié)油器始終圍繞“如何提高燃油利用率”做文章的基本思路，確定在提高燃油利用率的同時，必須給發(fā)動機添加新的燃料來替代一部分汽油、柴油燃燒做功，才能節(jié)省更多燃油的思路，終于在利用車上少量電能的情況下，電解產(chǎn)生足夠量的氫氣和氧氣來替代一部分汽油、柴油燃燒做功，從而減少油料消耗，在節(jié)油方面取得突破性進展。
2009年10月經(jīng)過近一個月5000多公里的裝車路面綜合測試，實際平均節(jié)油率達到28%以上，經(jīng)檢車儀器檢測，有害氣體排放減少52%以上。
水動力節(jié)油器 工作原理及特點
1、節(jié)省油料
   水動力節(jié)油器主要由水動力節(jié)油器主機、安全隔離供水器、管路、電源控制器及微電腦積分控制器等部分組成。其工作原理是利用車輛自身發(fā)電機電源，通過電源控制器自動產(chǎn)生水動力節(jié)油器主機所需的電流，將水動力節(jié)油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由于氧氣的輸入使原來發(fā)動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料（航天飛機.火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節(jié)油的目的。本產(chǎn)品節(jié)油效果顯著，節(jié)油率高達20%-50%。
2、減少有害氣體的排放
    水動力節(jié)油器使得發(fā)動機加入氫氧混合氣體后，可以使原來的一氧化碳、碳氫化合物充分燃燒并做功，而氫氣燃燒產(chǎn)生的是水，零排放、零污染，所以在節(jié)油的同時可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質，達到節(jié)能減排的目的。減少有毒有害物質50%以上（一氧化碳、二氧化碳.碳氫化合物及顆粒懸浮物）。
3、增加動力
    基于同樣的原理，加入氫氧氣體后，燃料充分燃燒后相當于增加了燃料量，而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍，燃燒速度是汽油的5倍，較高的熱能和較快的燃燒速度，降低了熱能轉化（發(fā)動機是把熱能轉化成動能）過程中的損失，提高了轉化率，所以在同等輸入油料的情況下，可以有效地增加車輛的動力，使車輛更有勁。表現(xiàn)在起動快、爬坡能力強。經(jīng)實際檢驗，增加車輛動力輸出10%以上。
4、保護發(fā)動機
    車輛在長期運行過程中，由于燃燒不充分等原因形成積碳（積碳對發(fā)動機的危害請到公司新聞查看），加入氧氣體達到充分燃燒，降低了積碳的產(chǎn)生機率，而加入氫氣，氫氣的點火能量為0.02，僅為汽油點火能量的十分之一。而氫的點火傳播速度為4.85米/秒，比汽油點火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒，僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環(huán)內隙，使原有的積碳在短時間內被清除，同時也不會發(fā)生新的沉積，可以有效地保護發(fā)動機，減少換機油的次數(shù)，延長發(fā)動機的使用壽命。據(jù)估算，發(fā)動機使用壽命可延長30%左右。
油價高漲，燃油稅開征，柴油荒等，油費成了養(yǎng)車最大的開支，如何有效節(jié)油隨即成了車主們關心的問題。。敬請慎重考慮此商機?。?！
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