兗州市泰達(dá)礦業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng):緩沖床,導(dǎo)料槽緩沖床,礦用緩沖床,皮帶機(jī)緩沖床,緩沖滑槽,緩沖托床,緩沖條
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[供應(yīng)]高質(zhì)量鐵路道岔【礦用道岔】
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品品牌:泰達(dá)機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:國(guó)標(biāo)齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:47000
  • 計(jì)量單位:組
  • 產(chǎn)品單價(jià):6200
  • 更新日期:2023-02-10 15:38:13
  • 有效期至:2024-02-10
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高質(zhì)量鐵路道岔【礦用道岔】 詳細(xì)信息

鐵路道叉,單開道叉,道叉廠家
單開道叉,對(duì)稱道叉,鐵路道叉,渡線道叉
電子商務(wù)猶如浩瀚的海洋,在這樣遼闊的平臺(tái)找到自己滿意的產(chǎn)品很不容易,但希望您能停下倉(cāng)促的腳步耐心看一下我們的產(chǎn)品,不敢保證是最好的,但我們確定您一定能找到稱心如意的產(chǎn)品。
道叉又叫道岔道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。
單開道岔是個(gè)大家族,最常見的是普通單開道岔。
道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí),操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關(guān)閉了A股道,機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,作用是保護(hù)車輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
礦用道岔的主要型號(hào)有:
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25
我廠專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路道岔,礦山道岔,單開道岔,對(duì)稱道岔,渡線道岔,也可按圖紙加工定做,歡迎廣大客戶前來(lái)訂購(gòu)。


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