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OWL 船舶靠岸雷達(dá)測速儀
隨著現(xiàn)代海運事業(yè)的發(fā)展, 船舶的噸位迅速增加, 尤其巨型油輪的出現(xiàn), 使之安全靠泊
就成為人們關(guān)心的問題。由于巨型油輪的巨大質(zhì)量, 即使有一點點余速, 也會使船舶有很大
的動量, 當(dāng)它與碼頭接觸時將產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力。碼頭所能承受的這個力的大小, 受碼頭建筑
費用的限制。為避免船舶與碼頭的損壞, 必須對船舶的靠泊速度加以控制, 而這種控制必須
提前在兩個船的長度之外進(jìn)行, 否則距岸太近時船舶因慣性已無法進(jìn)行控制。目前主要是靠
船長的經(jīng)驗判斷本船的靠港速度, 顯然不是完全可靠的。在超過安全速度的情況下, 目前某
些碼頭靠水下安裝的聲學(xué)多普勒測速儀測出船速, 并由岸上的燈光符號報警。這種方式對船
長來說是非常被動的。如果船長能隨時掌握本船相對于碼頭的速度, 即時控制船速, 將會主
動得多。