遼寧錦州鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

福州電動(dòng)鉆孔機(jī)ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機(jī)減速箱

鋼軌鉆孔機(jī)，自主研發(fā)，獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，性能卓越，品質(zhì)過(guò)硬，售后服務(wù)完善.鋼軌鉆孔機(jī)，是我公司自行開(kāi)發(fā)研制的第五代產(chǎn)品，公司對(duì)產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、操作簡(jiǎn)單、使用方便、定位準(zhǔn)確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險(xiǎn)、線路養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。

福州電動(dòng)鉆孔機(jī)ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機(jī)減速箱

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

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福州電動(dòng)鉆孔機(jī)ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機(jī)減速箱

主要技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)

型號(hào)JIZ—SD04—23A

電壓：220V頻率：50Hz

功率：1.0kW轉(zhuǎn)速：300r/min

2、鉆頭轉(zhuǎn)速300r/min

3、最大鉆孔直徑φ23mm

4、裝卡時(shí)間：30s，卸機(jī)時(shí)間：10s

5、鉆孔時(shí)間20—40s(單孔)

6、鉆削行程100mm

7、兩孔距離50mm

8、錐柄錐度莫氏2號(hào)

9、整機(jī)質(zhì)量28.5kg

10、外形尺寸650×220×280

適用范圍

ZG-2×23型電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業(yè)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用麻花鉆頭，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，鉆孔省時(shí)省力，是鐵路工務(wù)、橋梁大修施工的專用設(shè)備。

使用方法：

1、將麻花鉆頭安裝在主軸錐孔內(nèi)。

2、選擇與所鉆鋼軌型號(hào)相同的定位塊3安裝到前板4上。

3、將裝有冷卻液的注水桶放在整機(jī)同側(cè)，并把冷卻水管插入前板上方進(jìn)水嘴5。

4、上道作業(yè)前檢查：首先檢查電源線、保護(hù)套及外殼是否完好，有無(wú)漏電現(xiàn)象。然后空轉(zhuǎn)一分鐘，檢查傳動(dòng)部分是否靈活、有無(wú)異常雜音，螺紋連接是否松動(dòng)，冷卻是否暢通等。

5、搬動(dòng)橫向扳把6(初始狀態(tài)停在中間)，使導(dǎo)向套靠緊一端。抬起卡緊搬把1，使卡軌機(jī)構(gòu)張開(kāi)，放在鋼軌上，調(diào)整卡軌機(jī)構(gòu)調(diào)整頂絲2，直至下壓卡緊搬把時(shí)能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，調(diào)整頂絲兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位)，松開(kāi)后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把1，裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

6、開(kāi)動(dòng)電機(jī)，在各部件工作都無(wú)異常的情況下，用棘輪扳手9轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給絲杠8，即可實(shí)施鉆孔作業(yè)，鉆孔時(shí)需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上，延長(zhǎng)鉆頭使用壽命。

7、鉆孔時(shí)加力要均勻，切勿過(guò)猛，即將鉆透時(shí)，要放慢進(jìn)給速度，以免損壞鉆頭切削刃。

8、孔鉆通后，停止對(duì)鉆頭冷卻，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪扳手，使鉆頭退出鋼軌，再朝相反方向搬動(dòng)橫向扳把使導(dǎo)向套靠緊另一端，按以上方法即可鉆削第二孔。

9、第二個(gè)孔鉆通后，停止對(duì)鉆頭冷卻，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪扳手，使鉆頭退出鋼軌，關(guān)閉電機(jī)。然后抬起卡緊搬把松開(kāi)卡軌機(jī)構(gòu)，將鉆孔機(jī)、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進(jìn)行鉆孔作業(yè)或整機(jī)下道。

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鐵路新聞：

“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑“中國(guó)速度”

9月21日起，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，將京滬間的時(shí)空距離縮短至4個(gè)半小時(shí)左右，我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的國(guó)家。

4個(gè)半小時(shí)能做什么?也許是家住燕郊的北京上班族每天的通勤時(shí)間，也許剛夠熱戀中的情侶看兩部精彩的電影，也許能讓久別重逢的好友共享一餐下午茶……如今，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組又為其添加了一個(gè)新的注解——北京到上海的列車運(yùn)行時(shí)間。

速度引爆激情，激情點(diǎn)燃?jí)粝搿Ｗ?008年8月1日我國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路——京津城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，尤其是黨的十八大以來(lái)，中國(guó)高鐵取得的成就令世人矚目：從時(shí)速250公里到時(shí)速350公里，“鋼鐵巨龍”加速貼地飛行，城市間的時(shí)空距離逐步縮短從“一枝獨(dú)秀”的京津城際到“八縱八橫”高速鐵路主通道，高鐵網(wǎng)覆蓋華夏大地，人民出行更加方便快捷從高鐵動(dòng)臥到列車WiFi、網(wǎng)上訂餐，鐵路服務(wù)水平不斷提高，“人民鐵路為人民”初心不改。

科技興則民族興，科技強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組采用的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車、“和諧號(hào)”動(dòng)車組再到如今的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，從高鐵技術(shù)的“追隨者”到“領(lǐng)跑者”，回首中國(guó)鐵路走過(guò)的風(fēng)雨歷程，處處都寫(xiě)著鐵路人砥礪奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的永恒追求。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)新開(kāi)通高鐵1.36萬(wàn)公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)2.2萬(wàn)公里以上。在這世界最為現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)背后，是中國(guó)鐵路人深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、增強(qiáng)中華民族自豪感的不懈努力。在決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組承載著鐵路人對(duì)國(guó)家富強(qiáng)、民族振興的熱烈期盼，跨過(guò)山川，穿越河流，勇往直前，奏響了中國(guó)高鐵在世界舞臺(tái)上的最強(qiáng)音。

福州電動(dòng)鉆孔機(jī)ZG—2×23型款式新穎_鋼軌鉆孔機(jī)減速箱

我公司專業(yè)生產(chǎn)：鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、搗固鎬、鋼軌切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務(wù)器材。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請(qǐng)各位新老客戶來(lái)電咨詢：18504167332。