河南仿形鋼軌打磨機總代直銷_鋼軌打磨機產品用途
鋼軌打磨機采用三相電動機作動力源,一級轉速直接輸出。箱型卡具體,使穩(wěn)定性大大加強,整機重量輕,是鐵路工務部門常備工具。
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詳細參數
產品上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū),。廣泛應用于煤炭,石油,冶金,電力,化工,機械等行業(yè),產品質量優(yōu)良,售后服務完善,銷售價格合理,有著良好的信譽和經營理念 ,公司注重于技術進步堅持科學化,規(guī)范化,堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位,價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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行業(yè)新聞:
11月2日,商務部新聞發(fā)言人沈丹陽在例行新聞發(fā)布會上表示,非洲首條電氣化鐵路亞吉鐵路的正式通車,為非洲鐵路網建設樹立了新標桿,對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。
10月5日,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路正式通車。亞吉鐵路是中國和埃塞俄比亞合作的旗艦項目,是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的首條高標準電氣化鐵路,是中非“十大合作計劃”的重要早期收獲,也是中非“三網一化”和產能合作的標志性工程。
亞吉鐵路全長751.7公里,設計時速120公里,總投資約40億美元,采用中國二級鐵路標準,由中國鐵建和中國中鐵負責施工。
沈丹陽表示,亞吉鐵路是非洲大陸第一條跨國電氣化鐵路和最長距離的電氣化鐵路。鐵路全線采用中國二級電氣化鐵路標準,是中國企業(yè)在海外實施完成的第一個集設計、采購、施工、融資、監(jiān)理、運營管理于一體的全產業(yè)鏈“中國化”跨國電氣化鐵路項目。
沈丹陽指出,亞吉鐵路以現(xiàn)代化的中國技術標準、裝備水平和質量贏得埃塞俄比亞和吉布提政府的充分肯定,并對周邊國家和整個非洲產生良好的示范效應,為非洲鐵路網建設樹立了新標桿,對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。
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