遼寧鐵路機(jī)械有限公司

主營(yíng):鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手
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[供應(yīng)]鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù) 鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-03-29 16:04:57
  • 有效期至:2019-03-29
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鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù) 鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán) 詳細(xì)信息

鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán)

鉆孔機(jī)適用于43㎏/m~75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)緊湊,是國(guó)內(nèi)質(zhì)量較輕的一款鉆孔機(jī)。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能,是工務(wù)部門(mén)維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán)鐵路機(jī)械?中國(guó)鐵路一站式供應(yīng)商

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詳細(xì)參數(shù)

鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán)

公司介紹

公司始建于1995年,占地面積5萬(wàn)平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

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8月31日凌晨6點(diǎn)17分,由中鐵武漢電氣化局一公司信號(hào)分公司負(fù)責(zé)施工的哈爾濱站場(chǎng)改造工程信號(hào)專業(yè)830轉(zhuǎn)場(chǎng)施工提前28分鐘順利開(kāi)通。

此次830轉(zhuǎn)場(chǎng)信號(hào)專業(yè)涉及三個(gè)主要站場(chǎng)施工。 哈爾濱西站西場(chǎng):在既有站場(chǎng)上進(jìn)行站改,室外新增9組道岔,新設(shè)9架調(diào)車信號(hào)機(jī),3架進(jìn)站信號(hào)機(jī),將哈側(cè)原二方向出站信號(hào)機(jī)更換為三方向出站信號(hào)機(jī),京側(cè)維持既有不變室內(nèi)新增8架組合柜更換聯(lián)鎖、列控、CTC、監(jiān)測(cè)軟件。哈爾濱客整場(chǎng):關(guān)閉既有顧?quán)l(xiāng)嘗新建客整場(chǎng),在正式工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加5變3過(guò)渡站場(chǎng),過(guò)渡站場(chǎng)聯(lián)鎖關(guān)系納入客整場(chǎng)客整場(chǎng)開(kāi)通客技庫(kù)、動(dòng)車組存車線、客車整備線相關(guān)信號(hào)設(shè)備室內(nèi)正式工程實(shí)施后在正式基礎(chǔ)上增加過(guò)渡組合柜開(kāi)通過(guò)渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測(cè)軟件京哈線采用自動(dòng)閉塞方式開(kāi)通,機(jī)車走形線采用單線雙向自動(dòng)閉塞方式開(kāi)通,哈大線采用自動(dòng)站間閉塞方式過(guò)渡開(kāi)通正方向。哈爾濱客站:關(guān)閉既有哈爾濱站北嘗中場(chǎng),新建哈爾濱客站哈爾濱客站開(kāi)通3臺(tái)6線在正式工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加濱江變線開(kāi)通過(guò)渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測(cè)軟件SMN口至濱江站間采用既有閉塞方式64F-S預(yù)留,SJ口至濱江站間采用既有閉塞方式64D過(guò)渡開(kāi)通,SJN口至濱江站按64F-X預(yù)留,SB/SBN至廟臺(tái)子站間采用既有閉塞方式64F-S/64D過(guò)渡開(kāi)通。

鐵路工程局DGZ-13鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)拉盤(pán)

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