江蘇船舶生活污水處理問題怎么解決       
近年來,隨著船舶數(shù)量的迅速增長,內(nèi)河水污染形勢日趨嚴重。為了加大水污染力度,生活污水排放達不到現(xiàn)行規(guī)范要求的內(nèi)河運輸船舶將被禁止進入“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”(長江干線、西江航運干線、京杭運河、長江三角洲高等級航道網(wǎng)、珠江三角洲高等級航道網(wǎng)和18條主要干支流高等級航道)水域航行。
        江蘇省作為水運大省,水網(wǎng)密布,船舶數(shù)量過萬。為加快建設暢通、高效、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系,江蘇省積極推進船舶生活污水處理改造,對生活污水排放不達標的船舶出重拳打擊,堅決予以取締,確保減少水域污染源。
船舶生活污水處理設備,解決船舶生活污水問題的利器
船舶生活污水處理設備的針對性:針對船舶生活污水的來源特點:
船舶生活污水來自于船上人員(船員和旅客)的日常生活排水,按照所排水的水質(zhì)不同可分為“黑水”和“灰水”兩種類型?!昂谒笔侵肝廴疚锖枯^高的廁所排水,即糞便污水 “灰水”是指污染較輕的廚房灰水(廚房、餐廳、洗碗間、蒸飯間等排出的污水)、洗滌灰水(盥洗室、淋浴室、住艙洗臉盆洗衣間等艙室排出的污水)。過去以黑水處理研究為主但就近年來國外對水域環(huán)境管理的要求來看,灰水的單獨排放也已納人船舶污水的管理范圍,同樣要求達標排放。:
船舶生活污水處理設備成熟的工藝:
流程為:
化糞池+調(diào)節(jié)池+水解酸化池+接觸氧化池  +沉淀池+消毒池
污水管網(wǎng)收集后進入船舶生活污水處理設備,在化糞池內(nèi)經(jīng)過厭氧發(fā)酵把大分子有機物轉化為小分子有機物,同時在厭氧的條件下,出水自流進入調(diào)節(jié)池,經(jīng)污水泵提升進入接觸氧化池,在好氧微生物的作用下使有機物轉化為無害化的無機物,從而降解有機物。出水經(jīng)過沉淀池進行泥水分離,使廢水可以達標排放。污泥沉淀后部分污泥回流至水解酸化池、接觸氧化池內(nèi),剩余污泥進入污泥干化池內(nèi),進行干化脫水后外運。
船舶生活污水處理設備優(yōu)點
船舶生活污水處理設備還能夠適應使用真空馬桶系統(tǒng)的高濃度污水環(huán)境,并且有效抵抗水量和有機污物的沖擊,抗沖擊負荷能力強,結構緊湊,無二次污染等特點。設備采用PLC  控制,自動化程度高,可靠性高,操作簡便,符合無人值班機艙要求。
船舶生活污水處理設備優(yōu)質(zhì)售后服務:
1.為客戶提供產(chǎn)品安裝指導和維護培訓,船舶生活污水處理設備保修期為一年(即污水處理設備投入運行后一年內(nèi)的時間為保修期),保修期內(nèi)為用戶提供免費船舶生活污水處理設備保修服務,保修期后根據(jù)用戶需要,我們可提供長期的有償生活污水處理設備保修業(yè)務以及技術指導工作;
2、建立客戶檔案,定期進行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤服務;
3、建立完善的售后服務,解決污水處理設備在運行過程中遇到的技術難題或其他問題;
4、接到客戶故障電話后,2小時內(nèi)給出應急方案,省內(nèi)24小時(省外48小時)內(nèi)人員抵達現(xiàn)場對故障進行處理。
河南環(huán)源環(huán)保設備有限公司  何經(jīng)理  18538585826    0371-56737151
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