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長葛哪家鍍鋅板好？專業(yè)鍍鋅板銷售廠家 二十一世紀，鋼鐵產(chǎn)品仍將是人類社會最主要的不可替代的結構材料和產(chǎn)量最大、覆蓋面最廣的功能材料。世界冶金工業(yè)結構調(diào)整步伐加快，生產(chǎn)的重心將有發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。目前我國正處于工業(yè)化進程中，國民經(jīng)濟各部門的持續(xù)、快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級對鋼鐵產(chǎn)品的品種、質(zhì)量提出了更高的要求。加快了我國冶金工業(yè)的結構調(diào)整，將具有重要意義。 　　我國帶鋼熱鍍鋅的發(fā)展與世界水平相比還存在一定的差距。我國現(xiàn)有熱鍍鋅生產(chǎn)線多數(shù)存在技術落后、鋅耗高、產(chǎn)品產(chǎn)量低、產(chǎn)品質(zhì)量差、生產(chǎn)成本高、能量耗費大、環(huán)保措施不力，常造成嚴重環(huán)境污染等缺點，此類生產(chǎn)線難以滿足我國國民經(jīng)濟騰飛的需要。少量國有大型鋼鐵企業(yè)能夠生產(chǎn)高質(zhì)量的家電、汽車用熱鍍鋅板，我國大型鋼板連續(xù)熱鍍鋅技術多為花費巨資引進自美、日、歐，一般水平，相似水平較多，重復性、成熟性技術多。一般產(chǎn)品、相似產(chǎn)品多，高、新、尖技術少，高技術含量產(chǎn)品少，自主研發(fā)的技術更少。核心技術無法完全掌握，沒有進行新的品種開發(fā)和生產(chǎn)的能力。另一方面我國自行研究的熱鍍鋅工藝及技術轉(zhuǎn)化率低，難以形成產(chǎn)業(yè)。成果集成低，系統(tǒng)成套技術不成熟、不完善是實現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化的癥結，這些問題的產(chǎn)生主要基于我國高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術和裝備開發(fā)能力落后于世界先進水平所致。因此開發(fā)高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術與裝備非常必要。加強成果的系統(tǒng)集成，促進成果的轉(zhuǎn)化和應用，逐漸增加我國高性能熱鍍鋅汽車板產(chǎn)品的自給率，推動我國這一領域技術的進步和發(fā)展。我國鋼板連續(xù)熱鍍鋅大型現(xiàn)代化機組基本是從美國、日、歐等不同國家引進，雖然其產(chǎn)品較為雷同，但生產(chǎn)技術卻都有其特色，花力氣消化各機組的特色高技術，并為己用，再行創(chuàng)新是表面涂鍍層技術領域中一項意義重大的工作，此舉將加速縮短我國與外國的差距，減少重復引進，實現(xiàn)高性能熱鍍鋅鋼板技術及裝備科研成果的系統(tǒng)集成，實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化和應用，把我們的技術推向世界。 　　國內(nèi)在高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術與裝備上目前主要依靠國外先進技術的引進，當前只有寶鋼在汽車板的生產(chǎn)開發(fā)上進行了一些有產(chǎn)品針對性的研究，其他引進高性能汽車用熱鍍鋅板生產(chǎn)線的企業(yè)基本上只是單純的生產(chǎn)使用，未能從根本上消化吸收并有效的開發(fā)使用創(chuàng)新。鋼鐵研究總院作為國內(nèi)進入鋼帶連續(xù)熱浸鍍領域最早科研單位，在20世紀70年代協(xié)助武鋼引進消化國內(nèi)第一條熱鍍鋅機組。在隨后的“七五”、“八五”期間，鋼鐵研究總院順利完成了Galfan 及Gavalume的合金鍍層開發(fā)科研工作。鋼鐵研究總院隨后開展了鋼帶連續(xù)熱浸鍍設備國產(chǎn)化工作，協(xié)同國內(nèi)各相關單位，相繼完成了氣刀、焊機、沉沒輥（Galvalume使用）、氣體凈化裝置等關鍵設備的國產(chǎn)化。鋼鐵研究總院近些年在這些領域始終堅持科研開發(fā)的先進性與實用性相結合，成功開發(fā)了蓄熱式還原退火爐，燃燒效率達到70%以上；開發(fā)推廣了寬帶鋼連續(xù)熱浸鍍Gavalume的合金鍍層技術，設計完成蓄熱式折疊型還原退火爐。設計開發(fā)了中電流密度電解脫脂技術，緊密跟蹤國外當前耐蝕性能最高的ZAM系列產(chǎn)品，完成中試實驗。 　　鋼鐵研究總院有一條100mm寬小實驗機組，在此實驗機組上先后開發(fā)成功GF、GL以及熱鍍Al-Si合金鍍層。鋼鐵研究總院現(xiàn)有完備的實驗室條件，可進行各項熱鍍鋅產(chǎn)品的實驗檢測。 　　國內(nèi)當前在高性能汽車用熱鍍鋅板技術和裝備的開發(fā)上仍處于相對薄弱的狀態(tài)，國內(nèi)主要涉足此領域的單位主要有大的鋼鐵企業(yè)技術中心及一些大學也進行部分探討性或檢測性的科研活動。