河南衡器集團(tuán)有限公司

孝感鏟車(chē)電子稱(chēng) 黃岡鏟車(chē)電子稱(chēng) 咸寧鏟車(chē)電子稱(chēng)www.hn-wl.com
電話：13673672760孝感鏟車(chē)電子稱(chēng)也叫做鏟車(chē)秤以及裝載機(jī)電子秤，顧名思義，這種電子秤是基于鏟車(chē)的基礎(chǔ)之上的，沒(méi)有鏟車(chē)沒(méi)有裝載機(jī)沒(méi)有鏟車(chē)這些所謂的電子秤都是徒有虛名，近兩年才開(kāi)始有這種電子秤，最早的這技術(shù)還是從國(guó)外沿襲過(guò)來(lái)并做了優(yōu)化與升級(jí)，從計(jì)量還是從成本上來(lái)說(shuō)都大大符合了國(guó)人的使用習(xí)慣！
孝感鏟車(chē)電子稱(chēng)安裝部位：就是將2個(gè)傳感器分別裝在不同的進(jìn)油管和出油管的兩個(gè)油路的接口之上，確保不漏油，同時(shí)對(duì)鏟車(chē)機(jī)動(dòng)臂升起的過(guò)程中油缸內(nèi)壓力的變化進(jìn)行測(cè)量，以及速度的調(diào)整，傳輸在轉(zhuǎn)化成數(shù)字的儀表進(jìn)行處理，從中得出重量數(shù)據(jù)，并將其顯示在儀表的顯示屏上。
  鏟車(chē)在翻斗提升的過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給儀表上的處理器，進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換處理，鏟車(chē)的大臂立即收回于起點(diǎn)的位置，鏟車(chē)秤立即顯示貨物重量，鏟車(chē)翻斗卸貨之后，屏幕顯示出當(dāng)前的累積重量，當(dāng)鏟斗下降到始點(diǎn)的位置時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
  鏟車(chē)秤的用途及場(chǎng)合   裝載機(jī)電子秤可使裝載機(jī)在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。
  裝載機(jī)電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、煤場(chǎng)、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱(chēng)重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶(hù)利益。孝感鏟車(chē)電子稱(chēng)
裝載機(jī)電子秤是結(jié)合用戶(hù)在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱(chēng)量的一種計(jì)量設(shè)備，可用于車(chē)輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成，可動(dòng)態(tài)計(jì)量，也可靜態(tài)計(jì)量。稱(chēng)重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱(chēng)重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作，精度誤差可控制在1%，無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。
隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)電子秤（稱(chēng)重系統(tǒng)）來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的