山東海瑞軸承制造有限公司

　　臨清海瑞軸承制造有限公司（http://www.hrtzc.com/）專業(yè)生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調壓縮機電磁離合器軸承、方孔農機軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測儀器精良齊全，對產品的加工進行嚴格的監(jiān)控和檢測，確保產品質量，以先進的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶提供高質量的軸承產品。

        兩種軸承的加熱方法

        第一種方法是將軸承放在裝有高燃點油的油池中加熱。油溫不可超過100°C，大多數(shù)應用情況，80—90°C就足夠了，通常軸承在油中停留時間為20或30分鐘，使其充分膨脹，以便很容易地套上軸。

        第二種方法感應加熱法特別使用于裝配生產線上對小型軸承的安裝，這種方法速度快，但必須小心。溫度不可超過90°C。有必要通過試運行來獲得準確的時間。可使用在預定溫度下熔化的熱電蠟筆來測量軸承溫度。

    NSK深溝球軸承溝邊角極限尺寸確定方法

    對于NSK深溝球軸承而言，無負荷狀態(tài)下，鋼球與軸承套圈溝道接觸于一點。按照Henz點接觸理論，軸承受載后接觸點擴展為接觸面，接觸面為一橢圓，表面壓力呈半橢球分布。而在有負荷的狀態(tài)下，原始接觸角由于受到原始軸承游隙影響，鋼球對套圈的壓痕有軸向移動量。兩者的共同作用，使得鋼球對套圈有個極限位置點，才能避免因鋼球接觸溝邊角。溝邊角的設計，應考慮此點的約束。

　　以6411E軸承為例，闡述溝邊角的設計。

　　為4611E產品內圈在游隙值的作用下產生的原始接觸角狀況，及在法向載荷作用下，接觸處由于彈性變形產生的接觸橢晴況。M點應脫開鋼球接觸面極限點。