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[供應(yīng)]伊藤動力15KW汽油發(fā)電機
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：伊藤動力
- 包裝規(guī)格：1
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2016-12-06 13:34:12
- 有效期至：2017-01-06
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伊藤動力15KW汽油發(fā)電機
詳細信息
伊藤動力15KW汽油發(fā)電機調(diào)速器作為發(fā)動機的控制中心，能根據(jù)發(fā)動機負載變化情況自動地調(diào)節(jié)發(fā)動機循環(huán)供油量，保持發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，從而保證發(fā)動機具有良好的工作性能。目前，小型汽油發(fā)電機組上的調(diào)速器普遍采用的是機械式調(diào)速器，由于機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷，因此它在調(diào)速時必然存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點，已不能適應(yīng)在發(fā)電機組中對汽油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求
聯(lián)系我們
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】：13012855399 【在線扣扣】：2880675534
【技術(shù)支持】：17301635957 【直線座機】：021-59507313
【公司網(wǎng)站】：fadianjiyiteng
詳細參數(shù)
產(chǎn)品型號YT15RSE輸出額定功率（汽油）15KW [19KVA]額定電壓(V)230 [230/400]額定電流（汽油）65.2 [27.2]相數(shù)單相 [三相]額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000功率因數(shù)1.0 [0.8]頻率(Hz)50發(fā)動機發(fā)動機質(zhì)保(年)1發(fā)動機零件號465Q壓縮比9.5:1點火系統(tǒng)分電器點火電啟動是啟動電機規(guī)格QDY112 12V 0.8KW燃料類型汽油吸氣方式自然吸氣機油容量(L)3.5旋裝式機油濾清器是缸體鑄鐵充電方式充電發(fā)電機蓄電池規(guī)格12V45AH冷卻系統(tǒng)閉式液冷高溫停機是低油壓停機是
交流發(fā)電機交流發(fā)電機制造商神馳交流發(fā)電機類型同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動調(diào)壓勵磁類型碳刷極數(shù)2總諧波失真@滿載≤5%絕緣等級F定子繞組材料銅轉(zhuǎn)子繞組材料銅層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋連接方式直接耦合（法蘭連接）電機軸承6306RS
電壓穩(wěn)定度類型電子Sensing單相 [三相]調(diào)壓 ±1%調(diào)速器參數(shù)類型電子空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)±0.5%控制器控制器安裝位置機箱側(cè)面制造商/零部件號HSC940自動/手動/關(guān)閉是發(fā)電機電壓檢測是市電電壓檢測無低油壓停機是頻率過低保護是頻率過高保護是機組全天候機箱粉末涂層 冷軋認證無機組質(zhì)保(年)1防護等級IP23急停開關(guān)有封閉式消聲器是接地系統(tǒng)機架接地隔音裝置類型金屬板+隔音棉發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)62發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)69汽油消耗量50%負載 L/hr5.6汽油消耗量100%負載 L/hr8.8機組尺寸(長×寬×高)mm1200*740*826包裝尺寸(長×寬×高)mm 1290×800×900凈重(kg)275毛重(kg)300
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
為了解決機械調(diào)速器在調(diào)節(jié)發(fā)電機組時存在的固有缺陷，提高汽油發(fā)電機組的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機組的發(fā)電品質(zhì)，開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數(shù)字式電子調(diào)速器具有非常重要的意義。本文在分析研究國內(nèi)外有關(guān)電子調(diào)速器的基礎(chǔ)分析方法及其研究狀況的基礎(chǔ)上，針對電子調(diào)速器在汽油機的過渡過程中，如何提高電子調(diào)速器的動態(tài)特性進行了研究。通過對汽油機自動調(diào)節(jié)過程的分析，得出裝有數(shù)字電子調(diào)速器的汽油發(fā)電機組是一個一階慣性環(huán)節(jié)與一個二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián)。分析了汽油機在過渡過程中轉(zhuǎn)速變化與節(jié)氣門開度變化之間的關(guān)系以及節(jié)氣門的調(diào)節(jié)量對電子調(diào)速器的動態(tài)特性的影響。以三鼎汽油發(fā)電機(SDQF2-II)為研究對象，針對常規(guī)PID控制器所表現(xiàn)出的局限性，提出了一種模糊控制改進算法，對汽油機發(fā)電機電子調(diào)速器PID參數(shù)按調(diào)速系統(tǒng)過渡過程進行在線實時模糊自整定。仿真結(jié)果和汽油機調(diào)速性能試驗表明
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