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[供應]深圳鹽田實驗室通風櫥|深圳鹽田實驗室通風設備
- 產品產地：深圳
- 產品品牌：英天特
- 包裝規(guī)格：jhy5
- 產品數(shù)量：大量
- 計量單位：件
- 產品單價：電談
- 更新日期：2018-07-21 00:18:22
- 有效期至：2019-07-21
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深圳鹽田實驗室通風櫥|深圳鹽田實驗室通風設備
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（聯(lián)系人：黃經理15013617971）深圳英天特實驗設備有限公司是一家專業(yè)從事實驗室建設系統(tǒng)工程的專業(yè)公司。是集實驗室的整體規(guī)劃設計，工程施工，凈化設備和實驗室家具生產與安裝于一體的生產與銷售公司。實驗室建筑設計，實驗室潔凈裝修，整體實驗室家具設計咨詢顧問等我們期待你的咨詢參與!
在軌加注實驗裝置的作用類似于“太空加油機”，用于在空間軌道上為衛(wèi)星、空間站等航天器進行氣、液補給，延長航天器的工作壽命。在軌加注實驗裝置與遠征1A上面級不分離，試驗任務結束后再入大氣層燒毀。
翱翔之星立方星采用標準立方星理念設計，由在校研究生及青年教師參與研制，質量33千克，在軌工作壽命一年，將開展地球重力場測量、空間抗輻射實驗以及自然偏振光導航技術驗證等一系列創(chuàng)新實驗。
新聞內存
長征七號火箭的“冰”與“火”
新一代中型運載火箭長征七號在燃料使用上以液氧和煤油為主，這就對火箭的燃料加注貯存以及點火后的高溫處理提出了更高要求。航天科技集團運載火箭技術研究院的技術人員稱，處理好燃料貯箱的極低溫度與火箭火焰的超高溫度這個“冰火兩重天”，是火箭發(fā)射的重要工藝之一。
“冰”：燃料溫度極低，加注貯存有講究
在發(fā)射之前，長征七號要完成170立方米的煤油和340噸液氧的加注。其中，液氧的溫度達到了零下183攝氏度。存儲液氧的貯箱，采用機械銑工藝，較以往化學銑工藝的貯箱更加輕質化、環(huán)保無污染。同時，貯箱的制造采用絕熱工藝，在各層之間抽真空，保證了貯箱的?！袄洹毙Ч?
液氮雖然不是燃料之一，但是它在火箭發(fā)射中也起到了重要作用。在燃料加注前，發(fā)射場的工作人員要用液氮對燃料管道進行吹除。因為液氮的溫度比液氧還低，用液氮吹除管道不僅降低了成本，還能更加高效快速地為管道降溫。在液氧加注初期，要對貯箱進行預冷。在貯箱的溫度未低于零下183攝氏度前，所有的液氧都將排放出去，不被貯存。燃料貯箱的溫度和壓力值，都實時被監(jiān)測并顯示在加注控制系統(tǒng)上。
液氧的加注要持續(xù)將近8個小時，整個加注程序一直到點火前2分鐘才會結束。
“火”：火焰溫度極高，隔熱降溫多手段
之所以說長征七號要經歷“冰火兩重天”，是因為在點火一瞬間之后，零下100多攝氏度的燃料就將變成3000多攝氏度的熱焰，瞬間完成冰到火的轉化。
在指揮員下達點火的指令7.4秒之后，火箭的尾部瞬間噴出巨大火焰。長征七號運載火箭副總設計師胡曉軍介紹，因為燃料不同，噴出的火焰顏色不像以往的橘紅色，而是呈白色，噴口燃氣的溫度也比以往火箭高得多，使得發(fā)射平臺瞬間接近3000攝氏度。
這個溫度足以熔化絕大多數(shù)金屬和非金屬材料，火箭發(fā)射平臺和箭體本身都難以承受如此高的溫度。在發(fā)射平臺和火箭助推器、芯級上，均噴有防熱涂層。兩三厘米厚的防熱涂層分為十幾層，每一次噴涂都是不同材質，且厚度只有幾毫米，工藝處理難度非常大。另外，在火箭助推器和芯級上，還貼有柔性隔熱氈，它能進一步提升隔熱效果。
胡曉軍介紹，火箭飛行速度快，也會產生熱量，導致箭體的熱流密度增大。通俗理解，就是一定時間內通過火箭表面的熱量增多，這就對火箭箭體的材質有更高要求。在長征七號火箭的制造中，他們還借鑒其它工藝，采用了承熱效能更好的材質。
本版文并圖/新華社圖片制作/沙楠
我國新一代中型運載火箭長征七號25日在新建成的海南文昌航天發(fā)射場首飛成功，標志著中國載人航天工程空間實驗室任務順利開啟。
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