深圳市萬(wàn)里行潤(rùn)滑油有限公司經(jīng)營(yíng)美孚 殼牌 福斯  道達(dá)爾 加德士 嘉實(shí)多 克魯勃潤(rùn)滑油,是全國(guó)潤(rùn)滑油的信譽(yù)伙伴工業(yè)機(jī)械的終身托付。軋制溫度高,在變形區(qū)中軋輥表面的瞬間溫度可高達(dá)500—600℃。一方面潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的增高而降低;另一方面變形區(qū)中的溫度高于潤(rùn)滑劑的燃點(diǎn)及蒸發(fā)溫度,而潤(rùn)滑油的使用濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冷軋乳化液的濃度,因而在變形區(qū)中根本不可能形成足夠厚的油膜,所以不會(huì)形成液體潤(rùn)滑,摩擦系數(shù)也不會(huì)隨速度變化而變化,這在生產(chǎn)實(shí)踐中已被證實(shí)。
實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)觀察表明,采用熱軋潤(rùn)滑時(shí),軋輥表面始終保持油膜,輥面上能存留通過(guò)變形區(qū)熱軋油總量的40%~70%,植物油類型的熱軋油保留比例高于礦物油,其數(shù)量隨著熱軋油粘度的增大而增大。值得強(qiáng)調(diào)的是軋輥的表面保留的物質(zhì)具有和原用油相似的、明顯的油性。由此可得出如下結(jié)論:熱軋油在熱軋過(guò)程中不至完全燃燒(分解),大部分熱軋油迅速通過(guò)變形區(qū),不發(fā)生化學(xué)變化并保持潤(rùn)滑性能。此就解釋了熱軋油能起潤(rùn)滑作用的原因。
萬(wàn)里行潤(rùn)滑油有限公司教您夏季如何正確使用潤(rùn)滑油
1 因?yàn)榄h(huán)境溫度比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)高溫,如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài),很容易造成潤(rùn)滑油早期氧化變質(zhì),粘度下降,失去潤(rùn)滑功能。所以夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。避免發(fā)動(dòng)機(jī)高溫過(guò)熱。
 
 
2 在夏季選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)選用多級(jí)或單級(jí)油,如:40、50、15W/40、20W/50等。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化,即潤(rùn)滑油受熱時(shí)粘度有所下降,容易造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損,要及時(shí)補(bǔ)充。
3 經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油,避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低,引起不必要的故障??蛇x用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。
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