晉江迅達(dá)利通風(fēng)設(shè)備有限公司

黑龍江玻璃鋼風(fēng)機(jī)廠家 【迅達(dá)利】黑龍江最好的玻璃鋼風(fēng)機(jī)廠家 在輪轂旋壓工藝制造中應(yīng)注意幾點(diǎn)： 　　1、旋壓輪轂的平板毛坯要用冷加工下料，不能簡(jiǎn)單采用氣割，因?yàn)闅飧钕铝蠒r(shí)氧割高溫將使金屬晶粒長(zhǎng)大，塑性降低，在旋壓過(guò)程中發(fā)生端部開(kāi)裂，不易成型。 　　2、輪轂其前端中心凹窩錐角應(yīng)盡量大些，因?yàn)榻饘侔寮粜裱瓬p薄量的規(guī)律基本是：板厚δ×sinα，根據(jù)我們實(shí)際加工的結(jié)果一般在輪轂其前端中心凹窩錐角900時(shí)，6mm鋼板生產(chǎn)的輪轂其前端中心凹窩錐角減薄量約為板厚δ×0.86左右。 　　輪轂旋壓對(duì)技術(shù)工人的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)要求非常高的，每一個(gè)產(chǎn)品零件都要編制相應(yīng)的工藝文件并需要有初試品來(lái)實(shí)地驗(yàn)證工藝文件的合理與否，主要設(shè)定的工藝參數(shù)為：道次、主軸轉(zhuǎn)速和走刀速度的優(yōu)化組合，當(dāng)在初試零件合格工藝成熟，廢品率很低。 3、軸流通風(fēng)機(jī)法蘭的旋壓 　　上世紀(jì)90年代前，我國(guó)軸流通風(fēng)機(jī)的二端聯(lián)接法蘭基本全部采用平板下料，由于整體制造太浪費(fèi)材料，就采用幾塊下料繼而拼接的辦法制成法蘭，然后與通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒斷續(xù)焊接成型，此種加工工藝十分落后，而且由于焊接應(yīng)力導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒的焊接變型原因，所加工的通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒外觀和尺寸及形位公差也根本無(wú)法得到保證。進(jìn)入90年代，軸流通風(fēng)機(jī)的二端聯(lián)接法蘭采用旋壓的技術(shù)得到長(zhǎng)足的發(fā)展，法蘭旋壓機(jī)械的型式也有了臥式、鞍式、立式三種結(jié)構(gòu)，進(jìn)口法蘭旋壓機(jī)械也進(jìn)駐到部分通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家。其中以立式法蘭旋壓機(jī)械的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量為佳。由于軸流通風(fēng)機(jī)的二端聯(lián)接法蘭旋壓工藝可以大幅度提高生產(chǎn)效率，降低原材料消耗成本，所加工的通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒外觀和尺寸及形位公差也得到了有力保證，另外，通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒法蘭在旋壓工藝的過(guò)程中由于旋壓金屬產(chǎn)生了硬化，從而進(jìn)一步提高了金屬的機(jī)械強(qiáng)度，極大地提高了軸流通風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量。在軸流通風(fēng)機(jī)法蘭的旋壓過(guò)程中，按照法蘭標(biāo)準(zhǔn)尺寸，在合理的板材選用情況下，法蘭邊緣是不會(huì)開(kāi)裂的，但過(guò)薄的板材法蘭端面有可能出現(xiàn)平面度缺陷。另外，由于外風(fēng)筒是在粗成形時(shí)有一道焊縫，在該焊縫處存在殘余焊接應(yīng)力并且焊材的延伸率也較低，在軸流通風(fēng)機(jī)法蘭成型過(guò)程中可能在該處發(fā)生開(kāi)裂，此時(shí)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)采用立刻補(bǔ)焊的辦法，然后繼續(xù)旋壓，直至最后旋壓成型，軸流通風(fēng)機(jī)法蘭旋壓成型出現(xiàn)廢品是很少的。