深圳液壓撥道器YBD-245A技術(shù)改進(jìn)_液壓起撥道器技巧
金秋列車調(diào)圖,激情夢(mèng)想同在。列車調(diào)圖提高運(yùn)輸效率,合理的利用現(xiàn)有資源,降低運(yùn)輸成本,讓開行的列車更加合理化、更加科學(xué)化。全面做好新圖實(shí)施和京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作,讓人民群眾有更強(qiáng)的自豪感和獲得感,全面樹立世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿,承載著千萬普通人的民生夢(mèng)想,為人民群眾找到幸福的方向,以愈加強(qiáng)大的引擎領(lǐng)航前行,詮釋中國(guó)速度承載的擔(dān)當(dāng)。
尊重軍人、愛護(hù)軍人,就需要從“軍人優(yōu)先”開始,不僅僅為廣大軍人提供有力的暢通安全保障,更關(guān)鍵是提升全民國(guó)防觀念意識(shí),有國(guó)才有家,沒有國(guó)家我們什么都不是?!败娙藘?yōu)先”不僅僅在鐵路部門得到充分體現(xiàn),更關(guān)鍵是在社會(huì)上得到落實(shí),就是營(yíng)造崇尚軍人的濃厚氛圍,增強(qiáng)軍人的自豪感和榮譽(yù)感,才更激發(fā)廣大官兵犧牲奉獻(xiàn)的堅(jiān)定信念?!耙婪▋?yōu)先”既是崇高的褒獎(jiǎng)榮譽(yù),更是前行的動(dòng)力。
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YBD-245A液壓撥道器采用了雙速結(jié)構(gòu) 在起道作業(yè)時(shí),可使起道輪快速接近軌底,提高工作效率底板和部分零件使用超硬鋁合金制造,減輕了整機(jī)重量。
液壓撥道器YBD-245A技術(shù)參數(shù):
名稱\參數(shù)\型號(hào)YBD-245A
活塞桿最大推力(kN)245
最大撥道量(mm)110
溢流閥卸荷油壓(Mpa)64
機(jī)重(kg)25
工作原理:
依據(jù)流體力學(xué)帕斯卡定理,往復(fù)擺動(dòng)操縱把,通過定塊機(jī)構(gòu),使雙柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油)再經(jīng)油路將高壓油壓入油缸內(nèi),而油缸固定不動(dòng),活塞桿將上升移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)起道杠桿托板上升,便可頂起鋼軌,達(dá)到起道目的。
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