郴州內(nèi)燃軌道接頭拋光機(jī)NDM-1.2販量銷售_鋼軌打磨機(jī)走行輪
鋼軌焊接前,可用鋼軌打磨機(jī)對鋼軌端頭的橫斷面進(jìn)行精確打磨。該種打磨機(jī)在各個(gè)方位均有良好的平衡性,所以操作起來非常容易。馬鞍型夾軌鉗把打磨機(jī)固定在被磨削鋼軌端部的軌頭上。磨頭的移動是由一個(gè)手柄來控制的,其移動的范圍處于垂直于鋼軌的橫斷面內(nèi)。磨頭的移動與砂輪的轉(zhuǎn)動兩者組合運(yùn)動,能夠確保鋼軌端頭被磨削的橫斷面獲得良好的精度、垂直度和光潔度。
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工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過減速箱將動力直接傳遞給碗形砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動,即主磨削運(yùn)動。同時(shí),轉(zhuǎn)動手輪通過螺旋機(jī)構(gòu)(絲杠、絲母)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動內(nèi)燃機(jī)、減速箱和碗形砂輪沿著絲杠(導(dǎo)向桿)軸向移動,即對鋼軌端面軸向進(jìn)給磨削通過手扳把,擺動機(jī)架(內(nèi)燃機(jī)碗形砂輪),繞著導(dǎo)向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進(jìn)行徑向進(jìn)給磨削,即徑向進(jìn)給運(yùn)動。
技術(shù)參數(shù):
1.內(nèi)燃機(jī):
型號:本田汽油機(jī)GX35
功率:1.2kW
轉(zhuǎn)速:≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW):150×50×32
3.碗形砂輪線速度:≥35m/s
4、主軸轉(zhuǎn)速:≥2800r/min
5.外廓尺寸:500×260×180
6.整機(jī)重量:15kg
機(jī)具的保養(yǎng)與維修
1、打磨機(jī)主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。
2、機(jī)具運(yùn)行累計(jì)200小時(shí)后,應(yīng)拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。
3、在使用、運(yùn)輸過程中輕拿輕放。
4、長時(shí)間不用,機(jī)具應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi),內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。
5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓,在砂輪受潮后不可使用。
6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃~40℃之間。
7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油,加注汽油時(shí),發(fā)動機(jī)應(yīng)停機(jī),并遠(yuǎn)離火源,加油要適量,加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油,本機(jī)為四沖程汽油機(jī),要加入汽油和汽機(jī)油后,方可啟動,否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持機(jī)具干燥,以免發(fā)生銹蝕,影響工作精度。
錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
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鐵路新聞:
廣鐵今日將現(xiàn)客流小高峰計(jì)劃增開高鐵34列普速10列
記者從廣鐵集團(tuán)了解到,10月3日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客170.5萬人,高鐵發(fā)送旅客占比超六成。其中廣州南站發(fā)送旅客27萬人,深圳北站發(fā)送旅客17萬人,長沙南站發(fā)送旅客11萬人。今年國慶黃金周前三天鐵路運(yùn)輸組織有序,共發(fā)送旅客558萬人,旅客發(fā)送量同比去年增長17%。
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,今年國慶假期客流達(dá)歷年峰值,但運(yùn)輸組織良好,不僅廣州南、深圳北、長沙南等高鐵車站客流秩序井然,廣州、深圳、長沙等普速車站同樣非常有序。今天是中秋節(jié),鐵路客流將現(xiàn)小高峰,廣鐵集團(tuán)計(jì)劃增開列車44列,其中高鐵34列、普速10列。
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公司銷售產(chǎn)品:鋼軌打磨機(jī),搗固鎬,鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,螺栓扳手,液壓彎道器,液壓直軌器,液壓拉伸器,鐵路工具,鐵路配件,高鐵器材,線路扣件
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