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京杭大運河從濟寧穿過,自元代開始,管理運河的最高衙門就設(shè)在濟寧,因而,濟寧被譽為“運河之都”作為國家運輸動脈的運河,促進了濟寧商品經(jīng)濟的繁榮,也孕育了濟寧燦爛的運河文化。以用戶為上帝,竭誠為煤礦生產(chǎn)者、建設(shè)者服務(wù)是我們的職責(zé)和愿望。提供一流的質(zhì)量,一流的信譽,一流的售后服務(wù),滿足客戶的需求是我們的義務(wù)。
 
 
  3噸電機車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種,采用機械制動,電壓為250V。其特點:牽引力大、速度快、運行穩(wěn)定、靈活、走行機構(gòu)采用錐、正兩極轉(zhuǎn)動,壽命長、效率高。
機車性能參數(shù)一覽:
 
型號
CJY3/6、7、9G(B)
粘重
3t
軌距
600、762或900mm
牽引力
6.1kN
5.74kN
最大牽引力
7.36kN
速度
10.6km/h
7.5km/h
直流電壓
550V
250V
電機功率×臺數(shù)
12kW×1
6.5kW×2
尺寸
長度(帶碰頭)
2700mm
2750mm
寬度
940、1082或1220mm
高度(軌面至頂棚)
1550mm
軸距
816mm
850 mm
輪徑
Φ650mm
Φ520 mm
受電弓工作高度
1800~2000mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑
5.7m
6m
調(diào)速方式
電阻或斬波調(diào)速
制動方式
機械或液壓制動
機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內(nèi)燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機車和蓄電池電機車。
  操作方法 電機車的操作方法電機車的操作方法包括:啟動、停止、調(diào)速、換向、制動等。啟動
 
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