南昌NLB-300柴油機(jī)扳手設(shè)備保養(yǎng)_螺栓扳手M30套筒
螺栓扳手設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、手把兩級(jí)減震,手提便攜、上下道方便,特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機(jī)械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
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鐵路新聞
“黨的十九大報(bào)告提出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。這幾年,重慶輕軌發(fā)展得特別快,從依賴(lài)國(guó)外技術(shù)到實(shí)現(xiàn)完全的重慶設(shè)計(jì)、重慶制造,正是創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的體現(xiàn)。”黨的十九大代表、重慶中車(chē)長(zhǎng)客軌道車(chē)輛有限公司技術(shù)部副部長(zhǎng)姚鴻洲說(shuō)。這位年輕的“85后”帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后完成了重慶市4條軌道交通線路車(chē)輛和成都地鐵3號(hào)線車(chē)輛的生產(chǎn)制造。
提起正在研制的新車(chē)型,姚鴻洲代表介紹說(shuō):“為了適應(yīng)重慶山城的特點(diǎn),我們研制的As型地鐵車(chē)爬坡能力更強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑更小、載客量更大,今年年底通車(chē)的地鐵10號(hào)線就將采用這種新車(chē)型。”
姚鴻洲代表還有一個(gè)更大的夢(mèng)想——讓地鐵能融入大鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)城際交通零換乘。目前重慶中車(chē)長(zhǎng)客正在研制的“雙流制”市域車(chē)輛,就是要解決城市地鐵車(chē)輛如何能在城際“大鐵路網(wǎng)”上跑的問(wèn)題,將來(lái)人們可以從家門(mén)口坐軌道交通直接到達(dá)千里之外的目的地。目前,這一技術(shù)只有歐洲的少數(shù)國(guó)家掌握,姚鴻洲團(tuán)隊(duì)已經(jīng)基本攻克了供電等技術(shù)難關(guān)。
“制造業(yè)必須依靠自主創(chuàng)新。我國(guó)的軌道交通要想保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),就要不斷創(chuàng)新?!币欀薮碚f(shuō),“人才是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的關(guān)鍵,要留住人才,不僅需要待遇、收入等‘硬件’,更需要良好的創(chuàng)新環(huán)境等‘軟件’。黨的十九大報(bào)告提出倡導(dǎo)創(chuàng)新文化,我希望能有更多的政策支持。”
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公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有:螺栓扳手、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、搗固鎬、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、
以上是螺栓扳手的詳細(xì)說(shuō)明,如有不明白的地方請(qǐng)與本公司人員聯(lián)系,本公司會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問(wèn)題15640657234。
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