聯(lián)合拉拔機(jī)的工作過(guò)程是由兩臺(tái)拉拔小車(chē)的鉗口相互交替的夾持管材。鉗口的打開(kāi)與閉合由液壓系統(tǒng)和一個(gè)發(fā)訊用徑向凸輪的控制,以保證兩臺(tái)小車(chē)的準(zhǔn)確同步。液壓控制系統(tǒng)由機(jī)械和泵源共同來(lái)實(shí)現(xiàn)通過(guò)裝在同一主軸上的徑向凸輪控制兩柱塞液壓缸。根據(jù)凸輪設(shè)計(jì)原理,柱塞液壓缸與鉗口液壓缸組成閉合的液壓油路,跟隨徑向凸輪周期曲線的變化使油路產(chǎn)生壓差,驅(qū)動(dòng)鉗口液壓缸在均速段夾住管坯,加速段,減速段,回程段松開(kāi)管坯。
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