北京包裝盒廠

http://www.bj-box.net/緩沖包裝設(shè)計的“六步法”包括：確定運輸系統(tǒng)環(huán)境，產(chǎn)品脆值估計，產(chǎn)品重新設(shè)計，緩沖襯墊計算，設(shè)計原型包裝系統(tǒng)，試驗和評價原型包裝系統(tǒng)。“六步法”的原理與“五步法”相同，主要通過對產(chǎn)品的易損性和產(chǎn)品在運輸過程中的諸多因素進行綜合考察與分析，指導運輸包裝件的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及緩沖材料的選用，在保護產(chǎn)品的情況下，力求使產(chǎn)品破損率和包裝費用降到最低，特別適用于電視機、計算機、精密儀表等電子產(chǎn)品的包裝設(shè)計。
在產(chǎn)品運輸過程中，運輸工具的類型以及產(chǎn)品堆放的位置會影響產(chǎn)品所受的沖擊力。因此，運輸系統(tǒng)環(huán)境的確定對于后續(xù)的緩沖包裝設(shè)計有著重要的意義。
通常產(chǎn)品所處的環(huán)境主要是沖擊和振動，所以，確定運輸系統(tǒng)環(huán)境主要是通過重復產(chǎn)品在運輸中經(jīng)常發(fā)生破損的臨界力試驗，對運輸系統(tǒng)進行沖擊、振動兩方面進行測試。其中，沖擊在整個運輸過程中會多次遇到并且大小程度不同，因此就要通過選擇最苛刻的跌落高度作為基準，振動環(huán)境則通過確定有代表性的加速度——頻率曲線來表征。
產(chǎn)品在運輸中的損壞主要由沖擊和振動引起的，所以，“六步法”中從沖擊、振動兩方面來估計產(chǎn)品脆值。沖擊破損是因慣性力引起過大內(nèi)應力導致，而慣性力與加速度成正比，故沖擊脆值可用可承受的最大加速度值來表示。通常用設(shè)有包裝的產(chǎn)品在沖擊試驗機上作試驗，在試驗中可通過產(chǎn)品的破損邊界曲線測定產(chǎn)品破損的臨界速度變化和臨界加速度，從而能確定產(chǎn)品的易損性能、確定產(chǎn)品是否需要用襯墊包裝以及襯墊的厚度。任何產(chǎn)品都可確定一條破損邊界曲線，圖中邊界水平線所對應原縱坐標代表最小破損沖擊脈沖的峰值加速度，邊界的垂直線所對應的橫坐標代表導致破損所需的臨界速度，陰影區(qū)域的沖擊脈沖將使產(chǎn)品損壞，陰影之外區(qū)域的沖擊脈沖則不會使產(chǎn)品損壞。
產(chǎn)品的振動損壞常發(fā)生在共振時。在產(chǎn)品的固有頻率下，產(chǎn)品的某些部件振動幅度要比沒有發(fā)生共振部件的大，在此作用下，可導致產(chǎn)品損壞。共振實驗在振動試驗機上進行，目的是確定產(chǎn)品的固有頻率，由于實驗室條件下的試驗比實際情況中的振動、沖擊要厲害得多，因此，只需找出最小的臨界值。實驗中為一種頻率，實際上可能有好幾種，需找出產(chǎn)品各個部件的固有頻率。
根據(jù)產(chǎn)品脆值和襯墊材料類型與厚度的確定，選擇外層包裝的材料，進行外包裝的結(jié)構(gòu)和裝潢設(shè)計。根據(jù)第一步設(shè)計的跌落高度繪制出的沖擊緩沖曲線，然后標出第二步確定的極限加速度，通過這一點作水平線，曲線在該水平線以下部分的靜態(tài)載荷的范圍就是緩沖材料的作用。確定產(chǎn)品的靜態(tài)載荷范圍也就得到了傳遞低于極限加速度的緩沖材料面積和厚度，也就是這種緩沖材料能對這一重量范圍的產(chǎn)品進行保護。同理，振動情況也要在緩沖材料的振動曲線上找出產(chǎn)品最低的固有頻率，通過這一點作水平線，這條線對減振區(qū)的產(chǎn)品進行振動保護。需要注意的是，緩沖包裝設(shè)計必須滿足沖擊和振動的雙重保護作用，但實際上往往存在著矛盾。