非金屬材料試驗(yàn)機(jī)香港進(jìn)口報(bào)關(guān)/流程
非金屬材料試驗(yàn)機(jī)香港進(jìn)口報(bào)關(guān)/流程
鵬升進(jìn)出口有限公司專注進(jìn)口服務(wù)團(tuán)隊(duì),實(shí)行差異化服務(wù)運(yùn)營(yíng),著重三點(diǎn):其一,集中國(guó)內(nèi)9個(gè)網(wǎng)點(diǎn)280人團(tuán)隊(duì),專注服務(wù)一個(gè)細(xì)分項(xiàng)目"全球港口—中國(guó)港口"進(jìn)口業(yè)務(wù)。其二,鵬升主打產(chǎn)品:機(jī)械生產(chǎn)線的國(guó)際采購(gòu)及搬遷進(jìn)口;南美、非洲及東南亞的原木進(jìn)口;制造業(yè)的化工耗材原料進(jìn)口;百貨商品采購(gòu)進(jìn)口。其三,鵬升采用中央信息工具,推出的進(jìn)口案例網(wǎng),累積超過(guò)40000個(gè)進(jìn)口實(shí)操案例,滿足貨主對(duì)進(jìn)口物流成本、進(jìn)口流程的把握。2009年開(kāi)始,鵬升涉足"游艇、礦山設(shè)備、直升飛機(jī)、工程設(shè)備車輛"等大宗進(jìn)口物流項(xiàng)目,同期推出針對(duì)外資企業(yè)和國(guó)內(nèi)外關(guān)聯(lián)企業(yè)的進(jìn)口物流打包服務(wù)。
1,儀器進(jìn)口價(jià)格確定??蛻粼谠儍r(jià)時(shí)需要準(zhǔn)備的資料:儀器品名,儀器貨值,儀器圖片,儀器尺寸,儀器重量,包裝方式
2,儀器進(jìn)口方式確認(rèn):確認(rèn)走儀器快遞進(jìn)口清關(guān)方式還是走儀品拼柜進(jìn)口清關(guān)方式??旒M(jìn)口方時(shí)效快,一般2-3天即可以到深圳,但費(fèi)用偏高!拼柜進(jìn)口方式費(fèi)用較低,但時(shí)效相對(duì)較長(zhǎng),需要7-10天才能完成清關(guān)到深圳。
2,確認(rèn)儀器進(jìn)口運(yùn)輸價(jià)格,賠償方案,然后簽訂運(yùn)輸合同,明確各方責(zé)任,包括運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)輸賠償方案,包裝,付款方式等。
4,簽訂合同之后,我司將鴻澤物流香港公司收貨地址給客戶,客戶按制定地址發(fā)貨到我們鴻澤物流香港倉(cāng)庫(kù)?;蛘哓浳镆言谙愀勰车?,我們可以上門收貨,提貨費(fèi)用另算。
4.客戶在發(fā)貨后,提供快遞單號(hào)/提單資料,方便我司跟單跟蹤,貨到對(duì)號(hào)入座。如果送貨,請(qǐng)?zhí)崆芭c我司業(yè)務(wù)聯(lián)系獲取該票貨物入倉(cāng)號(hào)號(hào),送貨到香港倉(cāng)庫(kù)報(bào)入倉(cāng)號(hào)即可!方便我司跟單跟蹤,貨到對(duì)號(hào)入座。
5.儀器運(yùn)輸?shù)轿宜緜}(cāng)庫(kù)后,檢查貨物無(wú)疑問(wèn)后,打包裝然后安排報(bào)關(guān)裝車進(jìn)口。這里提個(gè)問(wèn)題,我們報(bào)關(guān)資料是根據(jù)客戶提供資料來(lái)做的,客戶一定要如實(shí)將貨物資料告知我司。如果虛報(bào),瞞報(bào),由此出現(xiàn)任何問(wèn)題,我們將概不負(fù)責(zé)。
注:這種現(xiàn)象經(jīng)常會(huì)發(fā)生,所以,客戶要如實(shí)的報(bào)告貨物資料給我們,要不然,海關(guān)發(fā)覺(jué)貨不對(duì)版,假報(bào)品名,謊報(bào)貨值,產(chǎn)生問(wèn)題,客戶自己負(fù)責(zé),而且也給我們帶來(lái)重大影響。
6.儀器進(jìn)口清關(guān)出來(lái),儀器進(jìn)口到大陸后,業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物資料做好對(duì)賬單,然后對(duì)賬單發(fā)到客戶手中,安排貨款,同時(shí)操作將安排派送,派送前提是咨詢客戶意見(jiàn)
然后如果客戶沒(méi)有指定派送公司 我們將安排我們合作的派送公司安排貨物派送。
7.客戶收到貨物,貨款已付,進(jìn)口完成。
鵬升進(jìn)出口有限公司服務(wù)團(tuán)隊(duì),秉承"推人及己、視野開(kāi)闊、靈活務(wù)實(shí)"之服務(wù)態(tài)度,一直以來(lái)默默耕耘,辛勞付出。鵬升服務(wù)團(tuán)隊(duì),胸懷長(zhǎng)遠(yuǎn)的樸素的事業(yè)目標(biāo),在國(guó)內(nèi)首個(gè)提出"標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流"產(chǎn)業(yè)理念,有志成為進(jìn)口物流服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?;?jīng)營(yíng)者。
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