20世紀(jì)60年代,國外就開始采用套筒式和多管式煙囪,其中英美國家較多建造四筒式煙囪。英國多采用磚砌內(nèi)筒型結(jié)構(gòu);美國和前蘇聯(lián)多采用鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu);日本、德國常采用鐵塔支架直接支撐幾個鋼內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)形式。80年代后期,世界上較大的多管式煙囪是英國Drax電廠的煙囪,高達258m。從目前了解到的資料來看,國外火電廠基本上都采用套筒式或多管式煙囪,且以鋼內(nèi)筒煙囪為主,單筒式煙囪很少,這主要是由于:套筒式或多管式煙囪具有檢修和維護空間,一旦需要可立即對內(nèi)筒實施維護和補強;而單筒式煙囪建成投運后,便很難再對它進行內(nèi)部檢修和維護。 我國的一座多管式煙囪是80年代初建于秦嶺電廠的高212m、內(nèi)筒為分段支承式的四筒式煙囪。改革開放以來,在沿海地區(qū)部分大型電廠的大型火力發(fā)電機組工程中也開始陸續(xù)采用這種新式煙囪。 據(jù)了解,目前國內(nèi)外鋼內(nèi)筒的安裝方法主要有大型吊機散裝法、卷揚機提升倒裝(順裝)法、氣壓頂升倒裝法、液壓頂升倒裝法和液壓提升倒裝法五種: 1.大型吊機散裝法:利用常規(guī)移動式、附壁式起重機械,象安裝管道一樣分段安裝鋼內(nèi)筒,便捷安全,但該方法只適用于100m以下小口徑、鋼塔架排煙筒施工; 2.卷揚機提升倒裝(順裝)法:利用卷揚機、起重支承架、導(dǎo)向輪、環(huán)梁、鋼索、夾具、滑輪組等器具安裝鋼內(nèi)筒,該方法設(shè)備簡單,但起重能力有限,同步操作控制不易,只適用于100m以下小口徑鋼內(nèi)筒施工; 3.氣壓頂升倒裝法:利用空氣壓縮原理頂升已安裝筒段,組焊待裝筒節(jié)后,再進氣頂升,組焊接長,循環(huán)往復(fù)。該方法設(shè)備簡單,費用較低,但現(xiàn)場焊接工作量大,對密封圈以及安全操作要求高,卷揚機牽引與氣壓頂升較難同步協(xié)調(diào),頂升時易產(chǎn)生扭、晃現(xiàn)象,穩(wěn)定性不太好,僅適用于等內(nèi)徑且內(nèi)壁光滑的自承重式鋼內(nèi)筒。 dinghengyeya
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) m.bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1