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[供應]工程四不像車駕駛實況 礦區(qū)拉煤專用四不像車
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  • 更新日期:2017-10-19 15:23:03
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工程四不像車駕駛實況 礦區(qū)拉煤專用四不像車 詳細信息




礦用車由中國生產,屬非公路用車,主要用于礦山,工程方面,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結構上看,礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別,好像只是“大”了一些。實際上,礦用汽車從設計理念上就與普通自卸汽車有著本質的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦用汽車是為滿足
礦山施工作業(yè)的,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對此類用戶設計和制造。
山東智贏機械設備有限公司創(chuàng)建于2014年,是一家集委托生產、研發(fā)定制、電商營銷為一體的新型企業(yè)先后與魯鑫機械、久邦重工等多家企業(yè)強強聯(lián)合,主要運營產品有四不像車、泵車、罐車、灑水車、吸糞車等多品牌、多類別、多型號、多功能的工程車。


四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動機、底盤的構造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
  四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。礦用四輪四不像自卸翻斗車的車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
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