徐州佰易電動車制造有限公司

　　徐州佰易電動車制造有限公司是江蘇省安全、質(zhì)量、誠信先進單位，企業(yè)自２００６年建廠以來擁有員工２００名，技術(shù)人員１２名，研發(fā)人員８名。集辦公、生產(chǎn)、配套與現(xiàn)代化管理于一體，專業(yè)從事電動三輪車車廂車架的研發(fā)與生產(chǎn)。
　　企業(yè)位于江蘇省徐州豐縣開發(fā)區(qū)，經(jīng)多年發(fā)展，由最初的１０００平方米廠房發(fā)展至現(xiàn)在的廠區(qū)占地３０畝、擁有１００００平方米的現(xiàn)代化標準廠房，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的百余品種，并與飛鴿、飛利浦、速派奇等大小百余廠家進行合作。現(xiàn)在成為蘇北地區(qū)電動三輪車配套配件較為有影響力的制造廠商。

　　徐州佰易電動車制造有限公司堅持“以技術(shù)領先贏得市場、靠優(yōu)質(zhì)服務回報客戶”的經(jīng)營理念，是您可以信賴的事業(yè)伙伴。佰易電動車期待與您的合作。

　　電池的軟化指的是電池正極板軟化。電池充電到一定程度時會有氣體產(chǎn)生，過充電時，電池析氣更加劇烈，氣體會沖刷正極板的活性物質(zhì)，從而促進活性物質(zhì)脫落，造成電動三輪車電池正極板的軟化，同時板柵也會遭受嚴重的氧化腐蝕。防止過充電就是控制正極板軟化的主要措施。這就是我一直強調(diào)的不能長時間充電的真正原因。
　　深度放電和大電流放電也是電動三輪車電池正極板軟化的主要原因。深度放電靠的就是控制器的欠壓保護。如果欠壓保護過低，蓄電池就會過放電，就會出現(xiàn)正極板軟化的現(xiàn)象。這也是我反復強調(diào)的千萬千萬不能虧電的原因。大電流放電靠的也是控制器的限流保護，這就是為什么大功率控制器不能用在小電機上的原因。