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[供應(yīng)]阿里巴巴【車輪鍛件】鍛造廠行車輪 行走輪濟(jì)南章力
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:章力
  • 包裝規(guī)格:8876
  • 產(chǎn)品數(shù)量:999999
  • 計(jì)量單位:木箱
  • 產(chǎn)品單價(jià):6800
  • 更新日期:2014-04-30 09:21:48
  • 有效期至:2015-04-30
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阿里巴巴【車輪鍛件】鍛造廠行車輪 行走輪濟(jì)南章力 詳細(xì)信息

阿里巴巴【車輪鍛件】鍛造廠行車輪 行走輪濟(jì)南章力機(jī)械鍛造,濟(jì)南章力機(jī)械為您定做加工車輪鍛件,鍛造起重車輪,行車輪,主動(dòng)輪,從動(dòng)輪等車輪鍛件及后續(xù)的精加工,熱處理。 大型車輪鍛件出廠前,不僅要求做機(jī)械性能和晶粒度檢驗(yàn),而且要求做超聲波探傷檢查,特別是核電鍛件還需作TNDT(無延性轉(zhuǎn)變溫度)分析。雖然鋼鐵冶煉技術(shù)發(fā)展迅速,但是其冶煉和凝固特性決定了鋼錠中不可避免地存在夾雜物和大小、位向不同的晶粒,而且隨著鋼錠增大,夾雜物和粗大晶粒將更為明顯。因此,夾雜物和晶界的變化仍然是引起大型鍛件報(bào)廢的重要原因,深入研究其變化和影響規(guī)律,對于提高產(chǎn)品質(zhì)量起著舉足輕重的作用。   為此,探索了以云紋法為代表的高溫、三維、動(dòng)態(tài)模擬技術(shù),并用此研究了大型鍛件的變形規(guī)律、內(nèi)部缺陷的損傷和修復(fù)機(jī)制、晶粒組織控制過程,提出了控制鍛造理論的雛形。依此解決了許多生產(chǎn)難題,特別是制造出了具有國際先進(jìn)水平的核電大型鍛件。   1模擬技術(shù)及分析測試方法   大型鍛件多為單件生產(chǎn),生產(chǎn)過程復(fù)雜、周期長、成本高故不適合于用實(shí)物進(jìn)行研究以獲取質(zhì)量控制理論、基本規(guī)律等。采用模擬技術(shù)研究大型鍛件的質(zhì)量控制規(guī)律是目前公認(rèn)的最有效的方法之一。   高溫云紋法可以用于模擬研究大型鍛件的生產(chǎn)過程。使用離子轟擊法直接在鋼試件表面上制造云紋柵版,分辨率可達(dá)0.05mm、耐高溫可達(dá)1250℃。在熱模擬爐中試件根據(jù)需要發(fā)生變形,圖像分析系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集,解決了高溫、微觀分析變形的技術(shù)難題。在塑性變形過程中,探討了使用聲顯微鏡無損檢測材料內(nèi)部缺陷的變化過程,取得了滿意的效果。通過計(jì)算機(jī)數(shù)值分析技術(shù)將缺陷的變化過程參數(shù)加以模擬,能夠獲得材料內(nèi)部缺陷的三維動(dòng)態(tài)變化規(guī)律。   目前,已掌握了高溫云紋法模擬技術(shù),用聲顯微鏡檢測和計(jì)算機(jī)層析技術(shù)(CT技術(shù))無損檢測和分析材料內(nèi)部缺陷的發(fā)展、變化過程,以及鋼錠凝固、鍛造和熱處理的數(shù)值模擬研究方法。將上述研究方法集成,便可以用于研究高溫、三維、動(dòng)態(tài)變形條件下材料內(nèi)部缺陷的發(fā)展和變化過程,獲得質(zhì)量控制鍛造規(guī)律。阿里巴巴【車輪鍛件】鍛造廠行車輪 行走輪濟(jì)南章力機(jī)械鍛造。

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