常州雙安物流公司

常州雙安貨運(yùn)公司  財(cái)富熱線(xiàn)：18861261681    0519-88057168我公司在全國(guó)三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)百部。可完成全國(guó)范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車(chē)（含轎車(chē)、越野車(chē)、面包車(chē)）的運(yùn)輸。根據(jù)商品車(chē)的外型、體積、面積等，每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品車(chē)。同時(shí)我公司可依托大量的發(fā)運(yùn)需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)完成單內(nèi)商品車(chē)的配載發(fā)運(yùn)  我公司擁有一支高素質(zhì)的物流管理隊(duì)伍。我公司設(shè)備專(zhuān)業(yè)，能夠滿(mǎn)足各種物流運(yùn)輸?shù)男枨?，特別是公路運(yùn)輸，我公司能夠提供滿(mǎn)足各種運(yùn)輸要求的車(chē)型。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我公司車(chē)型豐富，有穩(wěn)固的貨源基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)力量十分雄厚，并且能夠提供優(yōu)于同行業(yè)的服務(wù)，受到了各界的廣泛好評(píng)，積累了良好的口碑。

目前來(lái)看，O2O模式初期只是解決了信任問(wèn)題，但有機(jī)食品電商化要解決的問(wèn)題還有很多。電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家所志國(guó)認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品電商解決了食品的標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流和安全問(wèn)題，O2O解決了有機(jī)食品線(xiàn)上線(xiàn)下的整合難題，但有機(jī)食品電商要成功，線(xiàn)下的功夫才是關(guān)鍵。線(xiàn)下實(shí)體店，既可以解決體驗(yàn)、提貨配送等問(wèn)題，也是一種信心的保證。當(dāng)消費(fèi)者知道有實(shí)體店的存在，不必再擔(dān)心買(mǎi)到過(guò)期、摻假甚至不合格的食品而售后無(wú)門(mén)，就會(huì)增加購(gòu)買(mǎi)的信心。由此可以看出，線(xiàn)下實(shí)體店也是有機(jī)食品O2O能否成功的關(guān)鍵一環(huán)。去年創(chuàng)業(yè)失敗的生鮮電商的果仔快跑，在總結(jié)失敗原因時(shí)發(fā)現(xiàn)，用互聯(lián)網(wǎng)思維建立的企業(yè)只注重營(yíng)銷(xiāo)，卻忽視了線(xiàn)下終端的配合，成了無(wú)源之水。

在線(xiàn)下渠道方面，李若雪認(rèn)為，從傳統(tǒng)渠道來(lái)看，目前有機(jī)食品銷(xiāo)售終端也很弱。雖然上游的生產(chǎn)端目前已經(jīng)不是問(wèn)題，但銷(xiāo)售終端依然是短板，除了商超，就是開(kāi)在社區(qū)的專(zhuān)門(mén)店。這些專(zhuān)門(mén)店如果只賣(mài)一家企業(yè)的產(chǎn)品，過(guò)低的銷(xiāo)量根本不足以支撐成本。目前，很多大的電商網(wǎng)站正在聯(lián)合地面銷(xiāo)售渠道，共同提升電商物流配送能力。未來(lái)，如果電商網(wǎng)站、供應(yīng)商、地面渠道共用一個(gè)信息系統(tǒng)，一個(gè)實(shí)體終端也可以銷(xiāo)售多家企業(yè)的產(chǎn)品，共同引流，共同分擔(dān)成本，“換個(gè)思路做O2O就可以大幅度提高效率，擴(kuò)大物流的半徑，解決成本難題。”李若雪說(shuō)。

我公司于眾多企業(yè)都保持著業(yè)務(wù)往來(lái)，在全國(guó)各大城市均有合作伙伴，已經(jīng)成為以常州為中心，輻射到全國(guó)各大城市的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠在全國(guó)范圍內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

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