貴州橋梁孔道壓漿料,無收縮
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公路橋梁管道壓漿劑價格:8000元/噸,符合新橋規(guī)(內(nèi)摻水泥用量的10%,配制成壓漿料)
公路橋梁管道壓漿料價格:2000元/噸,符合新橋規(guī)(直接按重量比的28%兌水使用)
      本產(chǎn)品全面滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》對預應力孔道高性能灌漿材料的要求。
1、核電站殼體灌漿;
2、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補;
3、設備基礎;
4、鐵路公路錨桿等構(gòu)件灌漿;
5、橋梁梁體預應力管道壓漿;
流動性好、不泌水、不分層;
壓漿飽滿早強、微膨脹;
可一次性壓漿施工、管道內(nèi)漿體密實無孔隙;
預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結(jié)牢固;
檢驗項目
性能指標
檢驗試驗方法標準
水膠比(%)
0.26~0.28
《水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》(GB/T 1346)
凝結(jié)時間(h)
初凝
≥5
終凝
≤24
流動度(25℃)(s)
初始流動度
10~17
JTG/T F 50-2011附錄C3
30min流動度
10~20
60min流動度
10~25
抗壓強度(MPa)
3d
≥20
《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》(GB/T 17671)
7d
≥40
28d
≥50
抗折強度(MPa)
3d
≥5
7d
≥6
28d
  ≥10
泌水率(%)
24h自由泌水率
0
JTG/T F 50-2011附錄C4
3h鋼絲泌水率
0
JTG/T F 50-2011附錄C5
壓力泌水率(%)
0.22MPa
(孔道垂直高度≤1.8m)
≤2.0
JTG/T F 50-2011附錄C6
0.36MPa
(孔道垂直高度>1.8m)
≤2.0
自由膨脹率(%)
3h
0~2
JTG/T F 50-2011附錄C4
24h
0~3
充盈度
合格
JTG/T F 50-2011附錄C7
對鋼筋的銹蝕作用
無銹蝕
《混凝土外加劑》(GB8076)
最新2011年頒布道橋標準:JTG/T F50-2011  《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
1、使用前必須和水泥進行試配以確定最佳配比,推薦摻量為內(nèi)摻10.0%,水膠比0.26~0.28%。
2、攪拌:應采用轉(zhuǎn)速不低于1000 rpm/min高速機械攪拌機攪拌,攪拌順序為:先將水加到相應刻度、開啟攪拌機、均勻加入壓漿劑、然后均勻加入水泥;全部粉料加入完畢之后再攪拌3~5分鐘即可壓漿
3、壓漿:在攪拌后盡快壓漿,應采取通常的壓漿方法。
4、清潔:用水清潔所有施工工具和設備。
5、保護措施:施工過程中要戴保護手套和護目鏡。
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