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一、加固的思路： 　?。?、　加固和維修養(yǎng)護(hù)所起的作用是不同的，維修養(yǎng)護(hù)是橋梁保持正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的保護(hù)性和預(yù)防性的工作，而加固卻是從承載受力的角度來(lái)處理的。 　?。?、　第一類(lèi)加固需求，橋梁不能承受原設(shè)計(jì)荷重要求，應(yīng)該通過(guò)加固恢復(fù)其原有的承載力。 　?。?、　原設(shè)計(jì)的荷載標(biāo)準(zhǔn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)在的交通要求，要求提高到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。 　?。?、　橋梁要通過(guò)一次性的特重荷載，要求采用臨時(shí)性措施通過(guò)特重荷載而不使原結(jié)構(gòu)受到破壞，過(guò)后恢復(fù)正常。 　　一般來(lái)說(shuō)加固方案可以考慮減少內(nèi)力或增大斷面，也可以應(yīng)用加固新材料。 　　二、加固方案和方法： 　　目前，關(guān)于混凝土橋梁加固方法主要有：１、結(jié)構(gòu)性加固，如采用體外預(yù)應(yīng)力、在結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)粘貼鋼板或增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)支撐；２、非結(jié)構(gòu)性加固，如對(duì)裂縫進(jìn)行封閉或壓漿處理；３、最近幾年國(guó)外采用碳纖維復(fù)合材料（ＣＦＲＰ）取代鋼板，使加固技術(shù)發(fā)生了根本的變化。 　　三、　加固的材料和工藝： 　　碳纖維復(fù)合材料是一種新型的材料，可以取代鋼板應(yīng)用在橋梁的加固工程中，因此受到人們的廣泛重視。這種材料在日本最受重視，應(yīng)用也最為廣泛。我國(guó)對(duì)這種新型的材料是在９８年開(kāi)始實(shí)際應(yīng)用的，目前對(duì)它的應(yīng)用和研究正在深化和發(fā)展。北京卡本工程技術(shù)研究所有限公司是系一家從事先進(jìn)復(fù)合材料產(chǎn)品及其在結(jié)構(gòu)加固、工業(yè)制造等領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高科技實(shí)體企業(yè)，公司以客戶(hù)的需求為根本出發(fā)點(diǎn)，為客戶(hù)提供系統(tǒng)的加固整體解決方案，是結(jié)構(gòu)加固材料的系統(tǒng)供應(yīng)與服務(wù)商。詳情請(qǐng)聯(lián)系０１０－８５８２０１９９。 　?。ㄒ唬√祭w維復(fù)合材料（ＣＦＲＰ）的特點(diǎn) 　　１、　不增加恒載及斷面尺寸；２、不減少橋下凈空；３、施工方便，成型方便，可適應(yīng)不同構(gòu)件形狀。４、環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)，不需要錨固螺栓，對(duì)原結(jié)構(gòu)無(wú)新的損傷。５、可根據(jù)受力需要粘貼若干層。 　?。ǘ√祭w維復(fù)合材料（ＣＦＲＰ）主要有三種，即碳素纖維、高分子聚合纖維、和玻璃纖維。 　　四、　加固方案的實(shí)施： 　　加固方案的實(shí)施需要有一定經(jīng)驗(yàn)的熟練工人和施工隊(duì)伍來(lái)完成。對(duì)于工藝上也應(yīng)有比較高的要求。 　　五、　橋梁加固后的觀測(cè)和檢查驗(yàn)證： 　　加固后需要對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)和觀察，以確定加固的效果。 　　六、　橋梁加固應(yīng)形成專(zhuān)門(mén)的規(guī)范： 　　在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上應(yīng)形成橋梁加固的專(zhuān)門(mén)規(guī)范。 　　唐山加固ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｂｃｘｊｇ．ｃｏｍ／公司專(zhuān)業(yè)從事混凝土路面、鋼筋混凝土切割工程、鋼結(jié)構(gòu)施工、混凝土破碎拆除、飛機(jī)跑道切割、混凝土鉆機(jī)切割、墻體開(kāi)洞、橋梁拆除、房屋加固、橋梁切割、橋梁加固、隧道切割等切割拆除工程施工及加固工程。咨詢(xún)電話：１８２３３１０９９９７． 　　推薦文章：滄州銀＃行＃加固改造工程ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｂｃｘｊｇ．ｃｏｍ／ｉｎｄｅｘ．ｐｈｐ？ｍ＝ｃｏｎｔｅｎｔ＆ｃ＝ｉｎｄｅｘ＆ａ＝ｓｈｏｗ＆ｃａｔｉｄ＝４４＆ｉｄ＝４８