目前國(guó)內(nèi)因?yàn)槟茉炊倘焙推囅夼?,大氣污染,霧霾等污染問(wèn)題,這幾年大中型成熟,限制機(jī)動(dòng)車上牌,北京,天津,廣州,杭州等城市,已經(jīng)限制機(jī)動(dòng)車的發(fā)展,但是廣大群主要出行,限制機(jī)動(dòng)車不能解決根本的擁堵問(wèn)題,也影響到人們的出行,國(guó)家近幾年在新能源汽車,投入大力人力,物力,財(cái)力,來(lái)發(fā)展新能源,國(guó)內(nèi)一線高校,清華大學(xué),北京大學(xué),復(fù)旦大學(xué),中國(guó)科學(xué)院,冶金院等,科研機(jī)構(gòu),紛紛投入到國(guó)家新能源材料,鋰電池材料的研究,這幾年取得很大的進(jìn)步,比亞迪,比克等一批新能源電池企業(yè)的發(fā)展,都是高校科研轉(zhuǎn)化市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的發(fā)展,武漢藍(lán)博測(cè)試設(shè)備有限公司,生產(chǎn)的電池檢測(cè)設(shè)備,2005年就開(kāi)始給跟中南大學(xué)冶金材料的專家進(jìn)行科研合作,當(dāng)時(shí)由于鋰電池,超級(jí)電容核心檢測(cè)設(shè)備主要靠進(jìn)口,美國(guó)設(shè)備,價(jià)格高,維修,配件周期長(zhǎng),服務(wù)難到位,設(shè)備動(dòng)輒上百萬(wàn),上千萬(wàn),由于很多高校當(dāng)時(shí)并沒(méi)有很多資金來(lái)購(gòu)買高價(jià)格的進(jìn)口設(shè)備,在這樣的情況下,中南大學(xué)冶金館博士,教授,給我公司技術(shù)提出,能否開(kāi)發(fā)出,滿足國(guó)內(nèi)鋰電池,生產(chǎn),研發(fā),制造的設(shè)備,成本不高,精度穩(wěn)定度,可靠性等方面要達(dá)到國(guó)外設(shè)備水平,我公司技術(shù)人員,已美國(guó)設(shè)備為藍(lán)本,在這個(gè)基礎(chǔ)上既要考慮設(shè)備成本滿足國(guó)內(nèi)需求,又要產(chǎn)品精度和穩(wěn)定度高,而且不能照搬照套,滿足國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池研究開(kāi)發(fā)的需求,在這樣極端的情況下,武漢藍(lán)博的技術(shù)人員,通過(guò)努力,各方面的積累,開(kāi)發(fā)出鋰電池,超級(jí)電容等用于研究,生產(chǎn)的需求,填補(bǔ)當(dāng)時(shí)依靠進(jìn)口,價(jià)格高的困局,通過(guò)這多年的發(fā)展LAND武漢藍(lán)博的已經(jīng)從最開(kāi)始滿足高校科研機(jī)構(gòu)到超級(jí)電容,動(dòng)力電池,汽車電池等測(cè)試,幾大類的發(fā)展,武漢藍(lán)博測(cè)試,與新能源一路同行,為新能源貢獻(xiàn)自己的力量。
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