汽車內(nèi)飾阻燃測試
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材料阻燃性能測試最早來源于對建筑物材料的阻燃要求,因為當時主要以木結構建筑為主,建材防火要求對于人們的生命財產(chǎn)尤為重要。近現(xiàn)代阻燃測試技術來源于英國,德國和美國,早在1973年和1790年,分別在英國和德國,就有人研究過材料阻燃性能的測試方法。
材料阻燃測試方法根據(jù)試件大小可分為實驗室試驗,中型試驗幾大型試驗3類。目前前兩類是最常用的試驗方法(大型試驗因為耗費巨大,測試過程復雜一般不被采用)。根據(jù)測試過程決定性影響參量分類 ,可將阻燃測試方法分為6類:
1 點燃性和可燃性(如點燃溫度和極限氧指數(shù));
2 火焰?zhèn)鞑バ裕ㄈ缢淼涝囼灪洼椛浒逶囼灒?br />3 釋熱性(如錐型量熱儀和量熱劑試驗);
4 生煙性(如煙箱試驗和煙塵質量試驗);
5 燃燒產(chǎn)物毒性及腐蝕性(如生物毒性和化學分析);
6 耐燃性(如建筑部件耐火性試驗)。
不同阻燃測試標準,有不同評判項目,不同測試條件,不同式樣尺寸,不同引燃源,不同火源角度和位置,不同作用時間等,因此測試結果會有很大差別,不同標準間沒有橫向可比性,即使為等同引用標準,也要實際考量測試環(huán)境是否變化,操作人員是否專業(yè),測試樣品是否一致等因素。
阻燃測試的標準是向地區(qū)、國際統(tǒng)一化,測試技術產(chǎn)品專業(yè)化發(fā)展。下面是根據(jù)產(chǎn)品類別歸納出來的不同國家,地區(qū)的測試標準,僅供參考。
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