出口退運(yùn)流程解析,出口貨物退運(yùn),出口退運(yùn)代理,出口退運(yùn)報(bào)關(guān)
  出口產(chǎn)品因國(guó)外技術(shù)貿(mào)易措施和質(zhì)量問題屢屢被退運(yùn),一直是困擾外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、擴(kuò)大市場(chǎng)的一個(gè)不小的難題。為此,江蘇檢驗(yàn)檢疫局一方面以深化監(jiān)管模式改革為抓手,建優(yōu)建強(qiáng)質(zhì)量提升發(fā)展平臺(tái)。全省檢驗(yàn)檢疫部門把出口工業(yè)品、食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)作為推動(dòng)供給側(cè)質(zhì)量提升、促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要平臺(tái)。今年新增國(guó)家級(jí)工業(yè)品出口質(zhì)量安全示范區(qū)4個(gè)、省級(jí)示范區(qū)2個(gè),全省國(guó)家級(jí)工業(yè)品和食品農(nóng)產(chǎn)品出口質(zhì)量安全示范區(qū)累計(jì)達(dá)到21個(gè),列全國(guó)第一。示范區(qū)出口規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),上半年出口額占比已上升至全省出口總額的12.2%,出口額首超500億元,并實(shí)現(xiàn)了示范區(qū)出口產(chǎn)品國(guó)外零通報(bào)、零召回,有力帶動(dòng)了出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升,也促進(jìn)了江蘇外貿(mào)發(fā)展的質(zhì)量效益雙提升。
深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問/保稅倉(cāng)儲(chǔ)楊先生 17825812733QQ985920414
一、圳某生產(chǎn)平板電腦B廠家出口一批手機(jī)到美國(guó)后因質(zhì)量不符需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但是正常手續(xù)非常麻:首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明,做中檢出中檢證明,向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審批時(shí)間一般要一個(gè)月以上,貨物在碼頭堆場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生昂貴的碼頭堆場(chǎng)費(fèi)、柜租。若海關(guān)審核不通過,則需要重新申請(qǐng)或者退運(yùn)回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同事退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)記錄。
二、無需辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無須向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物手續(xù),無需繳納保證金方案。
工廠將貨物經(jīng)香港碼頭轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū)),工廠安排技術(shù)工人和配件以及檢查設(shè)備到坪山保稅區(qū)我司維修倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物維修、檢測(cè)、更換包裝等。維修好的貨物再出到國(guó)外。
方案優(yōu)點(diǎn):1.無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無須向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù),無須繳納保證金
2.復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本、
三、政策解析:深圳出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外,境外貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)(關(guān)稅豁免)
深圳出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的特殊監(jiān)管區(qū),即是在國(guó)境以內(nèi),關(guān)境以外,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,貨物從保稅區(qū)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)視同進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)等同于貨物還在國(guó)外一樣,還沒辦理進(jìn)口申報(bào),所以無需向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))具有境內(nèi)關(guān)外的特殊海關(guān)監(jiān)管區(qū);享有國(guó)外貨物進(jìn)到保稅區(qū)關(guān)稅豁免,免證通關(guān)的優(yōu)勢(shì);
四、流程:
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1、提供此批退運(yùn)貨物的詳細(xì)裝箱單,貨物價(jià)格明細(xì),以及原出口貨物報(bào)關(guān)單復(fù)印件
2、國(guó)外發(fā)貨回到香港(退運(yùn)貨物在一定程度上裝箱數(shù)量與實(shí)際數(shù)量有一定的誤差,這樣就可以退運(yùn)到香港倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清點(diǎn)貨物,做到單證貨一致)
3、確定貨物的外包裝、裝箱數(shù)量與裝箱單一致之后用中港車在皇崗口岸進(jìn)行封關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)。(時(shí)效一天)
4、貨物進(jìn)入深圳出口加工區(qū)浩通天成國(guó)際物流保稅倉(cāng)庫(kù)卸貨
5、包材、維修工具報(bào)關(guān)出口到坪山保稅區(qū)我司倉(cāng)庫(kù)
6、客戶工廠安排技術(shù)人員以及工人入倉(cāng)進(jìn)行貨物的檢測(cè),更換包裝等
7、維修好的貨物再轉(zhuǎn)關(guān)出到香港
五、各種退運(yùn)方案對(duì)比:
1、保證金模式退運(yùn)維修——向海關(guān)繳納高額保證金,造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉(zhuǎn);時(shí)間長(zhǎng);手續(xù)繁瑣;影響企2、業(yè)品牌形象及對(duì)外信譽(yù)。
3、包稅進(jìn)口退運(yùn)維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi),此法屬于違法操作!風(fēng)險(xiǎn)極高!
4、退回香港進(jìn)行維修——香港倉(cāng)儲(chǔ)、人工成本高;人員過境需要通行證,操作不方便。
5、派遣技術(shù)人員前往國(guó)外維修——成本高;缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段,效率低。
6、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)維修——手續(xù)簡(jiǎn)單;成本低;時(shí)效快;免保證金、免證、免報(bào)關(guān);對(duì)企業(yè)無負(fù)面影響!由此可知,7、最好的選擇是把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修再?gòu)?fù)出口!
六、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)
1.手續(xù)簡(jiǎn)單:免保證金、免稅、免證、免協(xié)議、免商檢、免報(bào)關(guān),只需提供提供裝箱單及形式發(fā)票由我司打EDI單備案申報(bào)即可入境;
2.時(shí)效快:貨物達(dá)到香港/深圳碼頭后,第二天即可拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行加工;工人入?yún)^(qū)無需簽證、自由進(jìn)出加工區(qū);貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口;
3.成本低:人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/香港低;
4.無負(fù)面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū),維修好之后再以新啟程的名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū),既不會(huì)對(duì)貨主企業(yè)在海關(guān)信譽(yù)上造成負(fù)面影響,也不會(huì)影響企業(yè)的品牌形象。
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出口退運(yùn)流程解析
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