邯鄲市華北不銹鋼廠(chǎng)有限公司

不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；它的檢測(cè)及整形必須離線(xiàn)處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。
不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn)：


  其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其二、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測(cè)及整形必須離線(xiàn)處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

按軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。


  按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼無(wú)縫管、馬氏體不銹鋼無(wú)縫管、奧氏體系不銹鋼無(wú)縫管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼無(wú)縫管等。熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱(chēng)毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。最后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。邯鄲市華北不銹鋼廠(chǎng)位于河北省邯鄲市成安工業(yè)園區(qū)，交通條件優(yōu)越，與石家莊、太原、濟(jì)南、鄭州四個(gè)省會(huì)城市的距離均在200公里左右，與北京、天津等大都市的距離均在500公里以?xún)?nèi)。邯鄲是全國(guó)179個(gè)重要的公路交通樞紐之一，交通便利，縱穿中國(guó)南北的京廣鐵路、京深高速公路和107國(guó)道與橫貫祖國(guó)大陸東西的長(zhǎng)治-邯鄲-濟(jì)南-青島鐵路、青蘭高速公路和309國(guó)道交匯于邯鄲，境內(nèi)形成了“五縱五橫”的干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)，邯鄲國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)通航上海、重慶、大連、杭州、西安、廈門(mén)、廣州、深圳、南京、呼和浩特、溫州、?？?、合肥等多條航線(xiàn)。在四省交界區(qū)域中，只有邯鄲具備鐵路交叉、國(guó)道交匯、高速縱橫過(guò)境和航空港四位一體的立體交通條件。