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汽車鋼圈修復(fù)(http://www.shlungu.com/)

今夏高溫持續(xù)，部分路面溫度甚至能夠達(dá)到六七十度。在地面溫度持續(xù)走高的同時(shí)，汽車的爆胎事故也更加的不容忽視。夏日爆胎的原因也比較多，出去人體自身的困乏，高溫、多雨、紫外線等都是爆胎的元兇之一。1.氣壓過高或過低。2.輪胎使用期限過長。3.輪胎橡膠表面老化和龜裂。4.胎面磨損至極限。5.鋼圈變形。都容易造成輪胎爆胎事故的發(fā)生。

夏季的路面溫度經(jīng)常高達(dá)六七十?dāng)z氏度，泊油路面都可能被烤化，這對(duì)輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對(duì)輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢?

胎壓月月檢查

很多人以為，夏季溫度高，若將胎壓適當(dāng)調(diào)低將能減小輪胎爆胎的可能。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，而導(dǎo)致的后果可能相當(dāng)嚴(yán)重，若胎壓過低，就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂，胎唇與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生交通事故。

自然降溫最好

胎內(nèi)部簾線之間、胎面與地面之間不斷摩擦，會(huì)造成胎溫升高，在夏季這樣的升高更加迅速，當(dāng)胎溫升高到極限溫度時(shí)就會(huì)發(fā)生爆胎。在炎熱的夏季，胎溫升高很快，同時(shí)胎壓也會(huì)隨之升高，為了安全起見，在長途行車時(shí)應(yīng)該注意胎壓的降溫。

長時(shí)間高速行駛后，應(yīng)降低車速或停車降溫，且應(yīng)盡量避免強(qiáng)烈陽關(guān)直射輪胎。在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，給安全帶來隱患。

多雨輪胎受雙重考驗(yàn)

夏季雨水繁多，到處都可能形成積水，這就給輪胎的排水性帶來極大的考驗(yàn) 酸性的雨水匯集成積水，積水中的各種腐蝕性物質(zhì)很容易對(duì)輪胎造成侵蝕，這將大大縮短輪胎的正常使用壽命，雨天的輪胎接受雙重考驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，排水性能等下降等因素，必須更換輪胎。