遼寧鐵路機(jī)械制造商

主營(yíng):鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),
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[供應(yīng)]高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用搗固鎬鎬頭
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2022-07-05 16:21:39
  • 有效期至:2023-07-05
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高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用搗固鎬鎬頭 詳細(xì)信息

高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用_搗固鎬鎬頭搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè),它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用_搗固鎬鎬頭

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用_搗固鎬鎬頭

工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由被動(dòng)盤傳遞到減速箱,經(jīng)齒輪減速后,通過(guò)曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)連桿、活塞、內(nèi)筒上下運(yùn)動(dòng),撞擊搗固鎬,將能量傳給搗固鎬,搗固鎬對(duì)物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)物體的破碎與搗固。

主要特點(diǎn)

(1)該機(jī)器采用1E45F-3A汽油機(jī)作為動(dòng)力,功率強(qiáng)勁,工作效率高

(2)結(jié)構(gòu)緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適

(3)使用安全,維修方便。

安全操作

1.安全注意事項(xiàng)(請(qǐng)認(rèn)真閱讀和理解)

警告:如果使用得當(dāng),本機(jī)器將是一個(gè)易于掌握的、高效的工程機(jī)械如不正確使用或沒(méi)有適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時(shí),它可能具有一定的危險(xiǎn)性。為了安全起見,請(qǐng)嚴(yán)格遵守本說(shuō)明書中的各種規(guī)則。

(1)只有具備搗固機(jī)操作知識(shí)、身體健康的成年人才能操作本機(jī)器。

(2)禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞的飾物。穿戴好手套、防護(hù)眼鏡以及護(hù)耳用具等勞保用品。

(3)起動(dòng)機(jī)器或工作過(guò)程中,工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動(dòng)物。

(4)工作時(shí)應(yīng)始終站在安全位置。

(5)機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

(6)每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各種安全裝置。

(7)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器。不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置。

(8)除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外,不要自行拆卸和修理機(jī)器。如有必要,請(qǐng)到專業(yè)維修處或授權(quán)經(jīng)銷點(diǎn)維修。

(9)不要在帶電設(shè)備附近使用。

(10)汽油機(jī)排出的廢氣含有有毒的一氧化碳,避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用。

(11)嚴(yán)禁急加速和急停車,以免損壞機(jī)器。

(12)只能出借機(jī)器給有熟練操作經(jīng)驗(yàn)并能正確操作的人。務(wù)必將使用說(shuō)明書一同出借,并告之使用前必須閱讀使用說(shuō)明書。

(13)請(qǐng)妥善保管好本說(shuō)明書,以便使用時(shí)查閱。

2、下列人員禁止操縱機(jī)器

(1)精神病患者

(2)醉酒的人

(3)未成年人或老人

(4)無(wú)操作知識(shí)的人

(5)勞累過(guò)度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人

(6)剛進(jìn)行過(guò)劇烈活動(dòng)沒(méi)有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的婦女也不要從事這項(xiàng)活動(dòng)。

高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用_搗固鎬鎬頭近年來(lái),隨著我國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)的不斷成熟,高鐵線路如雨后春筍般在全國(guó)各地開工建設(shè),高鐵線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開通運(yùn)營(yíng)的消息接連不斷。

今年的7月9日,寶蘭高鐵建成通車,這條全長(zhǎng) 400.570公里的線路通車后,不僅縮短了甘肅省會(huì)蘭州與陜西省會(huì)西安之間的距離,因?yàn)榈靥巼?guó)家鐵路“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中最長(zhǎng)“一橫”——徐蘭高鐵的最后一段,開通后成為連接華北、西北與華東、中原地帶的咽喉要道,終止了西北高鐵與中原高鐵長(zhǎng)期“兩地分居”的窘態(tài),具有十分重要的歷史意義。

高端設(shè)計(jì)沖擊振搗棒道砟專用_搗固鎬鎬頭我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的搗固鎬:

ND-4小蜜蜂搗固鎬、NCD-40內(nèi)燃沖擊搗固鎬、

NRD-4內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2*2軟軸搗固鎬、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬、

ND-4.2手持式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4沖擊式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2液壓道岔?yè)v固鎬、ND-4.3手持式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-50沖擊搗固鎬、ND-4.4內(nèi)燃小型搗固鎬、

YCD-22內(nèi)燃線路搗固鎬、ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

YCD-2N液壓道渣搗固鎬、ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

ND-5.4*4雙軌軟軸搗固鎬、ND-4.1鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

PPSN55威客搗固鎬、YD-2大型搗固鎬、

XYD-2鐵路大型搗固鎬、ZCD-300內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、

SND-23進(jìn)口沖擊式搗固鎬、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬、

ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬、ND-3手持式搗固鎬

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