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在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱(chēng)水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

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如果水泵損壞得非常嚴(yán)重，途中又沒(méi)有修理?xiàng)l件，可將水泵的進(jìn)、出水管直接接上，以充分利用冷熱水的自然循環(huán)作用臨時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的溫度 或者利用一內(nèi)胎或水桶作為容器，將其牢牢地固定住，然后從容器中引出兩根膠管，一根接在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)水口上，另一根接在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口上，兩根管子的另外一端都插入容器內(nèi)，并應(yīng)將膠管固定牢固。   如果僅僅是水泵殼體產(chǎn)生裂紋而漏水，可將裂縫處理干凈，然后用膠粘劑粘補(bǔ)。為了應(yīng)急，可用雞蛋清加水泥混合成粘團(tuán)涂抹在裂縫處，待凝固幾分鐘后即可使用。   工程機(jī)械行駛或作業(yè)過(guò)程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現(xiàn)甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障，都能進(jìn)行救急處理。應(yīng)急處理的具體做法是：如果水泵的水封因密封不嚴(yán)有輕微漏水，但磨損不太嚴(yán)重，可在玻璃板或平板上鋪一砂布，將水封的密封平面修磨平整即可 也可將膠木水封翻轉(zhuǎn)后再使用。但均應(yīng)注意，對(duì)水封面和水泵體上的接觸面應(yīng)進(jìn)行研磨，以保證其密封性能