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車輪組是用來支撐起重機和載荷,同時在軌道上行駛運行的裝置,一般車輪組是由車輪,軸承等組成的。起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。車輪組的硬度一般都會比較強,因為車輪的主要損傷模式是磨損,硬化層壓碎和點蝕。所以為了增加車輪的壽命,車輪的表面都會進行熱處理,以增加車輪的強度減少因為摩擦出現(xiàn)的磨損。
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