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培訓(xùn)正在策劃中。
課題組圍繞以鑄造生產(chǎn)所接觸涉及的人員、活動(dòng)、場(chǎng)所,都會(huì)將APQP活動(dòng)程序最終納入到海鷗公司的三標(biāo)一體之內(nèi),使之在日常的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)控制中與體系的其他過程一樣也能得到溝通、評(píng)審、日常督察、內(nèi)部審核。與一般體系審核不同  的是,APQP必須采用過程方法的審核,而不是條款方法,這主要體現(xiàn)為現(xiàn)場(chǎng)的制造過程審核,以及對(duì)開發(fā)過程的審核,有著特殊的、細(xì)化的審核方法和技巧。
五、課題結(jié)論-
當(dāng)前,APQP在廣大的非汽車  鑄造企業(yè)管理和技術(shù)人員中并非都是天方夜譚,許多人所聽到的關(guān)于APQP的評(píng)價(jià),基本上都停留在“太麻煩、太羅嗦、理解不了”,或者說“那是針對(duì)機(jī)加工的,與鑄造生產(chǎn)流程對(duì)不上號(hào),況且客戶不是汽車業(yè),他們既不要求,我們也不能認(rèn)證”,甚至也有人告知:“我們已經(jīng)試過了,只能是為了應(yīng)付認(rèn)證,產(chǎn)生不了什么經(jīng)濟(jì)效益!”
廣州海鷗鑄造件的APQP質(zhì)量改善課題研究的實(shí)踐充分證明:
——無論是不是汽車鑄件,都能比機(jī)械加工更加  有必要、更加有效果地開展APQP程序活動(dòng);——不以認(rèn)證為目的的APQP活動(dòng),可以有效地預(yù)防鑄造缺陷,把問題消滅在鑄造生產(chǎn)之前;
APQP的成功運(yùn)行,致使廣州海鷗衛(wèi)浴的鑄造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了可喜的變化:
  ——鑄造技術(shù)科、鑄造生產(chǎn)科和模具科之間的分工協(xié)作相互關(guān)系、職責(zé)劃分經(jīng)過科學(xué)調(diào)整而更加明確;
——鑄造新產(chǎn)品  的模具(含外模和芯盒)試模次數(shù)明顯減少;
——鑄造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的問題解決周期明顯縮短;
——據(jù)不完  全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全面啟動(dòng)APQP后,第一個(gè)月的鑄件良品率比上個(gè)月上升了4個(gè)百分點(diǎn)!
              MSA是什么?它在企業(yè)的質(zhì)量管理中發(fā)揮著什么樣的作用?它在企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何?怎樣在企業(yè)質(zhì)量管理中有效運(yùn)用MSA方法?
一、MSA簡(jiǎn)介
MSA從兩方面來保證測(cè)量效果,一是確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,使用測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)方法對(duì)獲得測(cè)量數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估;二是確保使用了合適的數(shù)據(jù)分析方法,如使用SPC工具、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、方差分析、回歸分析等。
MSA(Measurement  System  Analysis)使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析,以評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差對(duì)于被測(cè)量的參數(shù)來說是否合適,并確定測(cè)量系統(tǒng)誤差的主要成分。
測(cè)量系統(tǒng)的誤差由穩(wěn)定條件下運(yùn)行的測(cè)量系統(tǒng)多次測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特性:偏倚和方差來表征。偏倚指測(cè)量數(shù)據(jù)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)值的位置,包括測(cè)量系統(tǒng)的偏倚(Bias)、線性(Linearity)和穩(wěn)定性(Stability);而方差指測(cè)量數(shù)據(jù)的分散程度,也稱為測(cè)量系統(tǒng)的R&R,包括測(cè)量系統(tǒng)的重復(fù)性(Repeatability)和再現(xiàn)性(Reproducibility)。
一般來說,測(cè)量系統(tǒng)的分辨率應(yīng)為獲得測(cè)量參數(shù)的過程變差的十分之一。測(cè)量系統(tǒng)的偏倚和線性由量具校準(zhǔn)來確定。測(cè)量系統(tǒng)的穩(wěn)定性可由重復(fù)測(cè)量相同部件的同一質(zhì)量特性的均值極差控制圖來監(jiān)控。測(cè)量系統(tǒng)的重復(fù)性和再現(xiàn)性由GageR&R研究來確定。
分析用的數(shù)據(jù)必須來自具有合適分辨率和測(cè)量系統(tǒng)誤差的測(cè)量系統(tǒng),否則,不管我們采用什么樣的分析方法,最終都可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的分析結(jié)果。在ISO10012-2和QS9000中,都對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量保證作出了相應(yīng)的要求,要求企業(yè)有相關(guān)的程序來對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。
二、MSA在企業(yè)中的應(yīng)用
MSA在企業(yè)質(zhì)量管理中的應(yīng)用。為了降低成本,它們都在加速采購(gòu)本地化的進(jìn)程。在選擇和評(píng)估供應(yīng)商時(shí),這些企業(yè)都非常重視供應(yīng)商的質(zhì)量保證體系,并把SPC(統(tǒng)計(jì)過程控制)和MSA(測(cè)量系統(tǒng)分析)的應(yīng)用狀況作為衡量供應(yīng)商提供穩(wěn)定的符合要求的產(chǎn)品的能力的重要參考指標(biāo)。同時(shí),這些成功企業(yè)的自身實(shí)踐也證明SPC和MSA的成功運(yùn)用是保證企業(yè)的質(zhì)量保證體系穩(wěn)定有效運(yùn)作,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。為了在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,許多市場(chǎng)意識(shí)超前的企業(yè)已經(jīng)在企業(yè)質(zhì)量管理中實(shí)施MSA,并加大SPC的應(yīng)用。
三、MSA軟件
MSA應(yīng)用中大量的數(shù)據(jù)需要處理,因此MSA軟件應(yīng)運(yùn)而生。
MSA軟件把信息技術(shù)與MSA分析方法融合起來,以直觀的圖表分析加數(shù)字分析結(jié)果的方法來反映被研究的測(cè)量系統(tǒng)的誤差成分,讓您快速了解導(dǎo)致測(cè)量系統(tǒng)誤差太大的原因。應(yīng)用MSA軟件進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量控制可給企業(yè)帶來諸多益處:
1、減少數(shù)據(jù)處理的時(shí)間;
2、更準(zhǔn)確的分析結(jié)果;
3、直觀的圖表工具;
4、更快的客戶反應(yīng)速度和更高的客戶滿意度。
            SPC技術(shù)應(yīng)用于關(guān)鍵流程是建立雙贏的供應(yīng)鏈關(guān)系的關(guān)鍵,但當(dāng)我們深入到工廠、車間或辦公室,卻不得不非常遺憾地看到各種令人尷尬的情況:車間人員分不清“趨勢(shì)圖”和“直方圖”,日復(fù)一日提交的“過程能力分析報(bào)告”誰也說不清1.67和0.67哪個(gè)好哪個(gè)壞,“控制圖”就是臨下班前突擊作業(yè)……,如果問到“為什么我們的工廠需要SPC”,往往只有一句“客戶要求”來含糊其辭。
一、當(dāng)前供應(yīng)商質(zhì)量管理的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn):
“供應(yīng)商管理”是每個(gè)汽車企業(yè)質(zhì)量管理的重要課題。不少企業(yè)反映超過70%以上的“質(zhì)量問題”,包括產(chǎn)線反饋、質(zhì)量評(píng)審或用戶反饋的問題在內(nèi),經(jīng)調(diào)查都被認(rèn)定為“供應(yīng)商”的問題。
難道真的僅僅是供應(yīng)商的質(zhì)量問題嗎?
我們經(jīng)常到反映說供應(yīng)商的選擇有很多微妙之處,它是成本、質(zhì)量和服務(wù)甚至企業(yè)感情和個(gè)人感情最終斗爭(zhēng)和協(xié)調(diào)的產(chǎn)物。
當(dāng)供應(yīng)商交貨時(shí),出于成本、時(shí)間或手段的限制,大多數(shù)情況下只能是隨便抽取其中一部分樣品,從外觀或?qū)σ恍┖?jiǎn)單、容易檢驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)行判斷和記錄,要么拒收,要么收貨?! ?br />
一旦有“質(zhì)量問題”暴露,第一反應(yīng)就是:責(zé)令供應(yīng)商限期整改,并高舉“罰款”和“停止供貨”的利劍?! ?br />
——這是當(dāng)前我們很多企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理現(xiàn)狀的真實(shí)寫照。選擇——評(píng)價(jià)——改進(jìn),這三步供應(yīng)商質(zhì)量管理的關(guān)鍵步驟,一旦演變成了一場(chǎng)“糊涂的愛”和“長(zhǎng)恨歌”,就使得我們的來料控制人員如救火隊(duì)員,供應(yīng)商各個(gè)如履
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