每天晚上都聽(tīng)著火車的咣鐺咣鐺咣鐺咣鐺的響我一會(huì)就睡著了想想自己真是睡功了的
鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線,企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。
鐵路道口板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位,多年來(lái),道口大都采用瀝青、混凝土輔面。
能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人,在保證安全的前提下,平穩(wěn)、迅速地通過(guò)道口,同時(shí)應(yīng)避免封路維修。
鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài),將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“道口板”,更是各級(jí)鐵路管理部門(mén)、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。
鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方 便。由于橡膠胎體有極好的減震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全,可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽,鐵路專用道釘同枕木栓接,整體性好,外形美觀 舒暢,便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳,防滑、防濕,雨雪天氣可保持表面干燥。
橡膠道口板目前是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品,具有隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),經(jīng)模擬由 15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次,使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年,符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力,減少道口維修次數(shù),避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而 引起的交通事故。無(wú)論從安全,經(jīng)濟(jì),環(huán)保,社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。(水泥道口板容易損壞,鐵道口板操音大。)該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以 上.
橡膠道口板適用于鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線,企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。
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