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上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口機(jī)械報(bào)關(guān)哪些需要辦3c

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上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口機(jī)械報(bào)關(guān)哪些需要辦3c
主要覆蓋服務(wù)城市有上海、蘇州、南通、常州、無錫、杭州、臺(tái)州、寧波、嘉興、深圳、東莞、廣州、佛山、中山、珠海、惠州、汕頭、香港、澳門、臺(tái)灣等珠三角及長三角城市；優(yōu)以新舊機(jī)電設(shè)備類、原木木材類、化工原料類、化妝品類、食品類、酒類、電子類等7大類貨類共2000多種商品為細(xì)分物流服務(wù)。為客戶提供生產(chǎn)性的全球全程綜合商貿(mào)物流服務(wù)。以提供客戶熱忱、創(chuàng)新與專業(yè)的服務(wù)為營運(yùn)宗旨，堅(jiān)信“公司有多大，社會(huì)責(zé)任就有多大”的經(jīng)營理念，并不斷擴(kuò)展在國際物流多元化的業(yè)務(wù)綜合統(tǒng)籌范疇，努力打造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。
2014年10月，我國出口汽車零配件金額達(dá)4，037，105千美元，環(huán)比下降4.6%。1-10月累計(jì)出口汽車零配件金額達(dá)40，824，890千美元，同比增長9.9%。


　　2014年10月，我國進(jìn)口汽車及汽車底盤12萬輛，同比增長11.6%。進(jìn)口金額達(dá)5，033，523千美元，同比增7.4%。至此前10個(gè)月累計(jì)進(jìn)口汽車及汽車底盤119萬輛，金額達(dá)50，593，378千美元，累計(jì)分別比去年同期增長24.5%、29.5%。


　　2014年10月，我國出口汽車及汽車底盤7萬輛，環(huán)比下降22.2%。出口金額達(dá)961，586千美元，環(huán)比下降-2.8%。1-10月累計(jì)出口汽車及汽車底75萬輛，金額達(dá)10，059，131千美元，累計(jì)分別比去年同期下降2.2%、增長2.6%近日，一批醫(yī)療設(shè)備抵達(dá)港區(qū)向?qū)幉êｊP(guān)申報(bào)，寧波海關(guān)開辟綠色通道，審單關(guān)員在認(rèn)真審核報(bào)關(guān)單證后，迅速辦結(jié)了通關(guān)手續(xù)。


　　這批設(shè)備是飛利浦Brilliance16層螺旋CT儀系統(tǒng)的組成部分。這套設(shè)備將用于常規(guī)CT檢查、CT血管造影檢查，以及諸如CT結(jié)腸鏡和肺部檢查等先進(jìn)的動(dòng)作敏感型檢查。


　　為確保進(jìn)口醫(yī)療設(shè)備通關(guān)無障礙，寧波海關(guān)在通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)綠色通道，對(duì)此類貨物的報(bào)關(guān)單采取優(yōu)先接單、專人審核放行等便利措施，以優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)服務(wù)為企業(yè)提供良好的通關(guān)環(huán)境，促進(jìn)國內(nèi)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年寧波口岸共進(jìn)口醫(yī)療儀器及器械5880萬美元，主要從荷蘭、美國、德國等歐美國家進(jìn)口。


進(jìn)口中國之前，首先要知道設(shè)備的品名，HS編碼，重量，體積，尺寸，貨值，年份，產(chǎn)地.得知這些信息之后，我司開始做進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案..在此之時(shí)，貴司需要填寫一系列的表格以及設(shè)備的銘牌圖片和整機(jī)圖片…這樣資料全部準(zhǔn)備就緒ok后，遞交給商檢老師做備案的過程，，，上海的備案時(shí)間為5-7個(gè)工作日，江蘇的企業(yè)為15個(gè)工作日左右…
進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書 正本報(bào)告批下來之后，這時(shí)商檢局的人會(huì)通知發(fā)貨人的設(shè)備在國外做一個(gè)中檢..（注意檢查設(shè)備的水電設(shè)施..銘牌的年份和當(dāng)時(shí)的備案是否一致..）..中檢的地點(diǎn)，我國質(zhì)檢總局在國外有四個(gè)授權(quán)公司分別在：歐洲，北美，日本，香港。一般的都是在香港中檢，在國外檢驗(yàn)檢所產(chǎn)生的費(fèi)用比在香港做檢驗(yàn)檢疫的費(fèi)用高的許多，在香港做中檢，速度特別快，費(fèi)用很便宜。香港做中檢時(shí)間2-3天出檢驗(yàn)合格證書，之如果在國外做，就沒有誰能夠保證這個(gè)時(shí)間了，而且費(fèi)用會(huì)很高。在香港做中檢，現(xiàn)在是最受很多進(jìn)口企業(yè)選擇的一種選擇….
中檢的正本證書出來之后，這時(shí)方可進(jìn)行港口的報(bào)檢報(bào)關(guān)..如是二手的數(shù)控機(jī)床和紡織設(shè)備等等..在中檢報(bào)告出來后，需要經(jīng)營單位辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證事宜（O證）..
這時(shí)到了報(bào)關(guān)的環(huán)節(jié)，先進(jìn)行換單的手續(xù). 需要時(shí)間為半天左右..接下來就是準(zhǔn)備開始申報(bào)，一般的舊機(jī)都是要做法定商檢..如果是走紅色通道的話 時(shí)間為1-2天，，綠色通道的話 一般的為1天就可以完成，，商檢完成之后，接下來就是開始報(bào)關(guān)繳稅了，，這時(shí)最重要的就是貨物的申報(bào)金額問題，，常常由于客人對(duì)設(shè)備的金額隱瞞申報(bào)，往往耽誤了很多的報(bào)關(guān)和時(shí)間和不必要的手續(xù)..
正常來說，普通的二手設(shè)備進(jìn)口審價(jià)范圍為USD8-12/KG左右，這個(gè)價(jià)格可以供參考和解釋，，，
稅金繳完之后，這時(shí)等海關(guān)放行消息，基本的二手機(jī)電來說，稅金繳完后，海關(guān)會(huì)出具查驗(yàn)通知單，在查驗(yàn)的過程中，一般的就是核對(duì)HS編碼 銘牌的年份，單證是否吻合，如果正常的話 那就不存在什么異常情況，可以順利進(jìn)行的
查驗(yàn)通過之后，這時(shí)將安排集裝箱提貨..由于設(shè)備類的基本都是木質(zhì)包裝.在拖走之前需要 做一個(gè)IPCC..如果國外在木質(zhì)包裝上面有打IPCC的話，，那這樣的話..國內(nèi)衛(wèi)檢就會(huì)相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)單很多，就是消個(gè)毒就完成目標(biāo)..
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