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緩沖床的起源
緩沖床以及緩沖條起源于德國,由德國工程師為了降低能耗,提高物料輸送效率而發(fā)明,起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多,70年代連接結構主要是鋁合金連接方式,長度也可以不斷地調整,但是隨著實際應用以及礦業(yè)井下使用的需求,其連接結構逐步被鋼構所替代,實際應用中德國工程師發(fā)現(xiàn),鋁合金鋼性不強,經常發(fā)生緩沖條的竄動現(xiàn)象,情況嚴重導致輸送帶的撕裂,最重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用,任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患,因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構連接方式,其根據幾十年的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)長度基本上已經固定于1220,1500兩種規(guī)格,這兩種長度更加科學的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求,結構也逐步的確定了下來。
緩沖床的八大優(yōu)點
一、. 緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷
二. 輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補和維護費用
三、. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏
四、. 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到最低
五、 聚乙烯層表面的弧形設計 , 保證了輸送帶運行的順滑流暢
六、超高彈性特種橡膠層能夠最大限度地吸收物料沖擊力
七、 緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固
八、 底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷
緩沖床各方面的優(yōu)勢決定了它必然是傳統(tǒng)托輥支承以后的發(fā)展趨勢。
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