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[供應(yīng)]7大國禁售燃油車大計:新能源汽車的崛起
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  • 更新日期:2017-08-28 14:17:39
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7大國禁售燃油車大計:新能源汽車的崛起 詳細信息

 

導(dǎo)讀: 新能源汽車,對于國家層面而言,是一項重要的推廣任務(wù),對于車企而言,是一個巨大的發(fā)展商機,對于老百姓而言,它離生活已越來越近。

OFweek新能源汽車網(wǎng)訊新能源汽車,對于國家層面而言,是一項重要的推廣任務(wù),對于車企而言,是一個巨大的發(fā)展商機,對于老百姓而言,它離生活已越來越近。

緣何這樣說??相信關(guān)注行業(yè)新聞的都知道,“禁售燃油車”這消息在近期早已轟動了整個汽車界,且紛紛引起了業(yè)內(nèi)的各種猜測與議論。那么,究竟是哪些國家提出了如此大計?

各國家禁售燃油汽車時間:法國2040年 德國2030年英國2040年荷蘭2025年挪威2025年印度2030年 

在這里,小編先來解析一下表中為何只有6大國的禁售計劃,其中少了一角的則是中國。

事實上,中國并沒有正面提出禁售燃油車的方案,但是,從新能源汽車積分政策向退補政策接力的情形來看,新產(chǎn)業(yè)政策倒逼機制已經(jīng)形成。隨著雙積分制的確定,車企不得不生產(chǎn)及銷售足夠的新能源汽車,否則只能購買其他企業(yè)的新能源汽車以保證積分,或削減自身傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)量。

此外,在《2015中國乘用車燃料消耗量發(fā)展年度報告》媒體交流會上,國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋已經(jīng)預(yù)言:10年后,中國銷售的增量新車中,將沒有內(nèi)燃機作為動力的傳統(tǒng)汽車,取而代之的則是以純電為動力的新能源汽車!

而目前明確提出禁售燃油車,提倡大力發(fā)展新能源汽車的則是以下6大國。

法國:7月8日,法國新任環(huán)境部長尼古拉斯·于勒(NicolasHulot)宣布了一系列措施,目標是到2050年前使法國成為碳零排放國家,因此,到2040年將禁止銷售柴油和汽油汽車,大力促進電動汽車發(fā)展。

德國:將在2030年完成禁售燃油車目標,只允許零排放汽車上路。

英國:7月26日,英國決定投資2.55億英鎊,針對化石燃料車的污染,宣布將于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,屆時市場上只允許電動汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。

荷蘭:荷蘭勞工黨公開提案,要求從2025年開始禁止在荷蘭本國銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車,從而確保在2025年之后所有新車都是新能源汽車。

挪威:挪威奧斯陸計劃到2019年全面禁止私家車,而挪威的四個主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售,屆時只允許銷售純電動和插電式混合動力車。

印度:該國曾對外表示,到2030年印度只賣電動汽車,全面停止以石油燃料為動力的車輛銷售,而印度政府會持續(xù)對電動和混合動力車型提供補貼,并在未來幾年內(nèi)大范圍布局提供電動車需要的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

不難看出,在各國政策的支持與推廣之下,新能源汽車已成汽車產(chǎn)業(yè)的未來之勢,其發(fā)展浪潮不可抵擋。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上半年全球電動汽車累計銷量達449,817輛,同比漲幅達到41%。預(yù)計,今年全球電動汽車累計銷量有望達110萬輛。

在巨大的新能源汽車市場面前,內(nèi)部消息透露,以徐州世奇汽車科技有限公司為首的新能源汽車投資項目,正在與各地政府和國外整車技術(shù)開發(fā)公司就純電動和混動車型進行投資與開發(fā)合作當中。此外,徐州世奇汽車科技有限公司將分別聯(lián)投2000萬元、5000萬元、2億元的合作正在洽談之中。世奇公司目前擁有100多款整車開發(fā)成果(含國外全新技術(shù)合作),有著全球范圍內(nèi)豐富的乘用車和商用車整車設(shè)計的團隊資源和研究成果,有著汽車行業(yè)一流的規(guī)劃設(shè)計團隊與豐富的案例資源,形成并擁有以中機十院和沖焊涂總制造基地單位為一體的總包機制,致力打造以工廠投資建設(shè)為服務(wù)主體的一站式汽車工程服務(wù)體系。新思路、新戰(zhàn)略的創(chuàng)造性投資組合,建議大家對投資新能源汽車或改裝裸車為新能源車銷售及技改、擴建的需要,不妨與之攜手加盟,共贏發(fā)展!

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可以說,新能源汽車的“春天”已在來的路上,但是該產(chǎn)業(yè)痛點至今仍無法“掩蓋”,不管是國外或國內(nèi),都存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、技術(shù)不成熟、行業(yè)標準缺失等現(xiàn)實問題。

對此,要全面走向新能源汽車時代,不僅僅是國家層面的事,更需要各大車企的極力配合,為行業(yè)提供有利的技術(shù)支持,不斷創(chuàng)新,以共同迎接電動化的到來。

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