電鍍車間排出的含鉻廢水,一般是指含六價(jià)鉻廢水,包括鍍鉻、鍍鋅和鍍鎘的鉻酸鹽鈍化,塑料電鍍的粗化工藝、鍍銀和鋁氧化的前處理及后處理等。污染較大的是鍍鉻和鍍鋅鈍化水,廢水中六價(jià)鉻的濃度隨采用的工藝不同而不同。
      國(guó)內(nèi)自1964年開(kāi)始采用微電解法處理電鍍含鉻廢水以來(lái),已具有較為成熟的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和管理等經(jīng)驗(yàn)。微電解法處理電鍍含鉻廢水適用范圍較廣,可用于處理鍍鉻、鈍化、酸洗、鉻酸陽(yáng)極化等各種含鉻廢水。它具有適應(yīng)性較強(qiáng),處理效果穩(wěn)定以及處理后水容易達(dá)到排放標(biāo)推等優(yōu)點(diǎn),尤其是微電解法的操作與電鍍工藝類同,因此,工人較熟悉容易掌握,便于操作管理。
      微電解法除鉻是由于在電解過(guò)程中鐵陽(yáng)極不斷溶解,產(chǎn)生亞鐵離子使廢水中的六價(jià)鉻還原成三價(jià)鉻,同時(shí)亞鐵離子被氧化成三價(jià)鐵離子,并與水中的oH-形成氫氧化鐵起到了凝聚和吸附作用。因此,它不需投加處理試劑,使處理后水中基本不增添其他離子和帶入其他污染物,對(duì)處理后水的重復(fù)使用較為有利。但微電解法處理含鉻廢水要消耗一定量的鋼板和電能,所產(chǎn)生的污泥還需要進(jìn)一步處置。
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