載入中……
[供應(yīng)]CPMS路基填筑連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：北京
- 產(chǎn)品品牌：東方
- 包裝規(guī)格：cpms
- 產(chǎn)品數(shù)量：20
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：195000
- 更新日期：2016-10-08 11:22:41
- 有效期至：2017-10-08
-
-
- 收藏此信息
CPMS路基填筑連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)
詳細(xì)信息
CPMS路基填筑連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)注意事項(xiàng)：可以采用專用的12V蓄電池。采用壓路機(jī)電源時(shí)，請(qǐng)連接在一組12V蓄電池上。
1、供電問(wèn)題：部分壓路機(jī)電源啟動(dòng)和停止時(shí)的瞬間電壓可能高出額定值許多，會(huì)損壞儀器。
傳感器不能摔打或用堅(jiān)硬器件敲擊，否則會(huì)引起損壞！
2、振動(dòng)傳感器：信號(hào)線應(yīng)該用軟線等固定在外機(jī)架上。
3、量測(cè)設(shè)備匹配：出廠時(shí)傳感器與采集器是一一對(duì)應(yīng)的，更換其中一部分，必須重新進(jìn)行校準(zhǔn)。壓路機(jī)標(biāo)示牌上標(biāo)注的行走速度不準(zhǔn)確！
4、壓路機(jī)行走速度：必須進(jìn)行實(shí)際測(cè)試獲取，否則導(dǎo)致碾壓長(zhǎng)度不正確。
5、壓路機(jī)振動(dòng)性能：壓路機(jī)振動(dòng)性能不穩(wěn)定或者下降的，不宜作為連續(xù)檢測(cè)用，使用前請(qǐng)檢查。
6、振動(dòng)質(zhì)量：指振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪分配質(zhì)量，也稱作鋼輪或前輪分配質(zhì)量。
7、參數(shù)設(shè)置：各參數(shù)設(shè)置范圍都進(jìn)行了一定限制，符合工程中的規(guī)定。
8、數(shù)據(jù)采集：請(qǐng)?jiān)谄鹗季€前0.25米開始、終止線后0.25米結(jié)束。并且應(yīng)該從小里程向大里程方向碾壓。
9、目標(biāo)值：目標(biāo)值是利用統(tǒng)計(jì)關(guān)系得到的，具有一定概率意義，可以在使用過(guò)程中進(jìn)行適當(dāng) 微調(diào)。在目標(biāo)值附近具有一定“臨界點(diǎn)”效應(yīng)，并非一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。發(fā)生不一致時(shí)應(yīng)以常規(guī)驗(yàn)收為準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.1產(chǎn)品名稱
適用于填筑工程領(lǐng)域連續(xù)壓實(shí)控制的量測(cè)裝備稱作“壓實(shí)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)（CompactionProcessMonitorSystem，簡(jiǎn)稱CPMS）”，是連續(xù)壓實(shí)數(shù)據(jù)采集裝置（主機(jī)）、系統(tǒng)軟件、分析與控制軟件、壓實(shí)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（CDMS）
等的統(tǒng)稱。
1.2產(chǎn)品型號(hào)：壓實(shí)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分。其中：
?硬件型號(hào)為DL3CR4
?軟件系統(tǒng)為CPMS4.X
1.3產(chǎn)品組成
主機(jī)+振動(dòng)傳感器+磁力吸座+信號(hào)線；數(shù)據(jù)采集與記錄及顯示裝置+電源+充電器+安裝支架；現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集軟件+信號(hào)處理軟件+數(shù)據(jù)分析軟件+反饋控制軟件系統(tǒng)；壓實(shí)數(shù)據(jù)處理軟件+分析軟件+管理軟件系統(tǒng)。
（1）主機(jī)
主機(jī)包括液晶、鍵盤、傳感器插孔、USB接口、電源插孔和電源開關(guān)，如圖1。液晶和鍵盤部分實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互；USB接口實(shí)現(xiàn)裝置與計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸及打?。ㄉ蠟榇蛴】冢聻閿?shù)據(jù)口）；傳感器插孔實(shí)現(xiàn)傳感器與主機(jī)的連接；電源插孔和電源開關(guān)實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的供電。
（a）正視圖（b）側(cè)視圖圖1主機(jī)
（2）傳感器
本部分包括信號(hào)線、傳感器、磁力吸座和阻磁片，如圖2。連接線實(shí)現(xiàn)主機(jī)和傳感器的連接；阻磁片可減弱磁力吸座的磁力，以保護(hù)不使用傳感器時(shí)對(duì)其它鐵質(zhì)物體的吸引，并保護(hù)磁力吸座；磁力吸座實(shí)現(xiàn)傳感器和振動(dòng)輪的連接；傳感器接收壓路機(jī)的振動(dòng)信號(hào)。切記：傳感器不能摔打或用堅(jiān)硬器件敲擊，否則會(huì)引起損壞！
BNC接口連接線阻磁片磁力吸座傳感器
（3）電源線和USB接口線
電源線和USB接口線如圖3。電池為主機(jī)和傳感器供電，電池通過(guò)電源線和電源插孔與主機(jī)相連，電源開關(guān)控制主機(jī)和傳感器的供電。注意：信號(hào)線應(yīng)該用軟線或膠布固定在壓路機(jī)外部的機(jī)架上，否則易磨損或壓斷！
電源線和USB接口線
1.4技術(shù)參數(shù)
A/D精度：16bit；采樣頻率：10～5KHz；
顯示方式：彩色液晶640×480；存儲(chǔ)空間：8G或更大SD卡，海量存儲(chǔ)；評(píng)定指標(biāo)：振動(dòng)壓實(shí)值VCV（抗力）；數(shù)據(jù)傳輸：USB接口；供電方式：12V（DC），10W；
精度：振動(dòng)信號(hào)±1%；頻率±0.02Hz；
傳感器：靈敏度10～20mV/ms-2，量程?50g，頻響?5KHz；
環(huán)境條件：保存溫度－40℃～80℃，工作溫度－20℃～50℃。
1.5產(chǎn)品功能
完全符合《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》（TB10108－2011）技術(shù)要求；具有邊采集、邊記錄、邊分析、邊顯示的功能，方便實(shí)時(shí)監(jiān)控；通過(guò)彩色液晶實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，界面友好，可實(shí)現(xiàn)各種操作；記錄作業(yè)里程、碾壓長(zhǎng)度、碾壓遍數(shù)、碾壓方向、碾壓速度、碾壓時(shí)間、碾壓方式、碾壓厚度等信息，方便工序監(jiān)控和管理；不同指標(biāo)間的轉(zhuǎn)換，VCV與地基系數(shù)、模量、壓實(shí)度等的相關(guān)校驗(yàn)；壓實(shí)程度、壓實(shí)均勻性、壓實(shí)穩(wěn)定性和統(tǒng)計(jì)特性的實(shí)時(shí)分析；壓實(shí)狀態(tài)分布和統(tǒng)計(jì)特性的實(shí)時(shí)分析；同一輪跡不同碾壓遍數(shù)的剖面顯示；振動(dòng)壓實(shí)工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，評(píng)定和優(yōu)化壓實(shí)工藝；壓實(shí)信息按符合工程習(xí)慣的方式分類管理；通過(guò)USB與PC機(jī)的信息交互；輸出電子數(shù)據(jù)文檔，方便有關(guān)部門使用和二次開發(fā)。
1.6設(shè)備連接
主機(jī)連接如圖4。連接后采用隨系統(tǒng)附帶的支架將其固定在振動(dòng)壓路機(jī)駕駛室的合適位置上，傳感器垂直固定安裝在振動(dòng)輪內(nèi)支架上。
設(shè)備連接：
設(shè)備由12V直流供電，可以利用壓路機(jī)本身電源供電或蓄電池供電。
注意：如果采用壓路機(jī)電源
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) m.bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010