車輛出入管理(停車場收費(fèi))系統(tǒng),經(jīng)過用戶的使用和公司經(jīng)驗(yàn)的積累,其技術(shù)已經(jīng)日趨完善和成熟。簡易的、標(biāo)準(zhǔn)的,近距離的、遠(yuǎn)距離的,都可以根據(jù)用戶的要求提供合適的方案。在青島港二進(jìn)二出大型停車場,每天都進(jìn)、出1000多輛車,收費(fèi)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)都經(jīng)歷了實(shí)踐的檢驗(yàn),其質(zhì)量和可靠性值得信賴!停車場系統(tǒng)可脫機(jī)使用,尤其適合小區(qū)出入口車輛管理。
在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個(gè)相對封閉的場所,進(jìn)出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。
管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作 弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場管理簡明、主動(dòng)。
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