濰坊億圓物流有限公司

無(wú)論是那個(gè)搜索引擎出來(lái)的結(jié)果都是千篇一律的相似的名詞，應(yīng)為你問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題是大多數(shù)人在近幾年寫(xiě)的論文，大家都是抄來(lái)抄去的。

不多說(shuō)，提供一下線索，很有研究方向，希望能幫到你，

1，市場(chǎng)與操作的脫節(jié)造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，和時(shí)間浪費(fèi)，大多數(shù)企業(yè)是這樣的。比方說(shuō)艙位的控制與實(shí)際艙位的應(yīng)用。

培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一切要靠實(shí)力說(shuō)話。只有具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力才有可靠的資信保證，才能取信于人。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年調(diào)查顯示，

企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時(shí)最看重的是物流滿足能力和作業(yè)質(zhì)量。同時(shí)，第三方物流企業(yè)只有具備一定規(guī)模，