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[供應(yīng)]湖南長(zhǎng)沙太陽(yáng)能路燈價(jià)格 湖南6米7米太陽(yáng)能路燈批發(fā)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：江蘇
- 產(chǎn)品品牌：浩峰
- 包裝規(guī)格：LED
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：1570
- 更新日期：2019-01-04 14:25:48
- 有效期至：2020-01-04
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湖南長(zhǎng)沙太陽(yáng)能路燈價(jià)格 湖南6米7米太陽(yáng)能路燈批發(fā)
詳細(xì)信息
湖南浩峰照明湖南太陽(yáng)能路燈廠家鋰電池太陽(yáng)能路燈
湖南太陽(yáng)能電池組
太陽(yáng)能電池組由太陽(yáng)能電池單體(工作電壓約為0.5V，工作電流約為20～25mA/cm2，面積為10cm×10cm)以串、并方式連接成組件，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組件包括36片單體，使一個(gè)太陽(yáng)能電池組件大約能產(chǎn)生17V的電壓，成為一個(gè)額定電壓為12V的蓄電池池組。當(dāng)應(yīng)用系統(tǒng)需要更高的電壓和電流組件時(shí)，可把多個(gè)組件組成太陽(yáng)能電池方陣，以獲得所需要的電壓和電流。
太陽(yáng)能電池在整個(gè)系統(tǒng)中的作用有兩個(gè)：其一是把太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，即白天時(shí)，太陽(yáng)能電池給蓄電池充電其二是太陽(yáng)能電池作為系統(tǒng)的光控元件，從太陽(yáng)能電池兩端電壓的大小，即可檢測(cè)戶外的光亮程度，也就是從太陽(yáng)能電池電壓的大小來(lái)判斷天黑和天亮及LED照明光源的亮度。
太陽(yáng)能路燈蓄電池組
由于從光伏陣列得到的能量不總是與電子負(fù)載的需求相符，當(dāng)光伏陣列本身不能提供足夠的功率時(shí)，蓄電池仍能使負(fù)載工作。如果電子負(fù)載需要在夜間或在多云或陰天時(shí)工作，就需要能量的存儲(chǔ)。蓄電池存儲(chǔ)能量的大小設(shè)計(jì)為自主運(yùn)行期間滿足平均每日電子負(fù)載的需求。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)能儲(chǔ)備5～7天的夜間照明用電量。蓄電池是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，它是整個(gè)太陽(yáng)能系統(tǒng)的儲(chǔ)備能源設(shè)備，白天時(shí)太陽(yáng)電池給蓄電池充電，晚上，系統(tǒng)和負(fù)載所用電全部由蓄電池來(lái)提供，其次，陰雨天的供電也要靠蓄電池來(lái)完成。在獨(dú)立光伏系統(tǒng)中，由光伏陣列產(chǎn)生的電能不總是在電能產(chǎn)生的同時(shí)加以使用，所以在多數(shù)獨(dú)立光伏系統(tǒng)中需要蓄電池。
太陽(yáng)能路燈通信裝置
由無(wú)線數(shù)傳模塊組成。無(wú)線數(shù)傳模塊支持GPRS，帶有RS-232接口，通信距離達(dá)100米，抗干擾性強(qiáng)，不受廣播電視，移動(dòng)通信干擾，實(shí)現(xiàn)相鄰路燈終端之間的通信。
太陽(yáng)能路燈的.功能控制
(1)太陽(yáng)能路燈控制器的基本要求
太陽(yáng)能路燈由多個(gè)LED燈串聯(lián)而成，路燈照明系統(tǒng)不但消耗大量的電能，而且還需要投入巨額的日常維護(hù)費(fèi)用，給城市帶來(lái)電力供應(yīng)和財(cái)政支出的雙重壓力。制定“按需照明”的供電策略可以緩解這一矛盾。通過編程可以實(shí)現(xiàn)對(duì)分布在城市繁華路段的路燈機(jī)動(dòng)靈活的控制，可在任意時(shí)間段內(nèi)通過PWM方式實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制，以達(dá)到既烘托城市燈光氣氛的目的?？刂苹疽笕缦拢?
1)對(duì)前半夜與后半夜的亮度進(jìn)行控制，控制比例依情況而定
2)開啟單邊路燈策略，即蓄電池現(xiàn)有電量只供一路路燈照明，另一路路燈關(guān)閉
3)半夜燈策略，即前半夜開燈，后半夜關(guān)燈，蓄電池現(xiàn)有電量只供前半夜照明使用。
太陽(yáng)能路燈都是以自然光線的強(qiáng)弱來(lái)控制照明燈具的開關(guān)，這些光控太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)是系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行的前提。系統(tǒng)容量可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢谩庀髼l件和負(fù)載狀況做出最優(yōu)化設(shè)計(jì)。但是由于季節(jié)因素，冬天太陽(yáng)輻射要比夏天少，太陽(yáng)電池陣冬天產(chǎn)生的電量比夏天少，可是冬天需要照明的電量卻比夏天多，從而使照明系統(tǒng)的發(fā)電量與需電量形成反差，依然難以平衡月發(fā)電量盈余和耗電量虧損。為了提高照明系統(tǒng)發(fā)電量的利用率，克服系統(tǒng)缺電帶來(lái)的不足，在太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的發(fā)展中，人們不斷的對(duì)照明系統(tǒng)常用的控制模式進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)各種實(shí)際可行的工作模式，同時(shí)光源技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代中，蓄電池的充電模式也在不斷的研究探索中有效利用率越來(lái)越高，因此在太陽(yáng)能各個(gè)組成部分的發(fā)展和協(xié)調(diào)中，太陽(yáng)能照明系統(tǒng)正在不斷地趨于完善。
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